天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。“二汽”在创业之初条件极为简陋，完全没有“一汽”那样的整套生产模具和生产线引进，但却早在1966年前就开始了产品预研，天津哪里有卖卡车的，分别于1965到1966年邀请工业基础比较好的华东地区28家单位参与试制，并在技术力量较强的南京汽车制造厂为设计、试制、测试车辆的中心，并在1966年9月开始，对预研车辆进行了一万公里石子路和一万公里山路的强化行驶试验，这种方式在1972年成为***确定的部颁整车道路可靠性试验规范标准。

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东风天龙启航版此次搭载的是一台东风康明斯ISZ480马力发动机，天津哪里卖卡车，排量13升。没错，这就是先前在天龙旗舰版上所采用的同款发动机，相比之前东风dCi420型号11升发动机算是一次革命性的更新。

此次装配的东风康明斯ISZ480-51发动机，输出马力提升至480马力，输出扭矩达到2330牛米，并且满足国五排放标准。此举，将为东风天龙正名，卡车，大马力大扭矩车型将进入市场。

此次成都亮相的这款480马力的东风天龙启航版并没有采用之前与沃尔沃联合开发的DT1420变速箱。而是，选用了一款法士特的12档手动变速箱，为何如此呢？480马力 12档 小速比后桥传达的信息也很简单粗暴，起步快、爬坡快、超车快，时效性更好。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

开弓没有回头箭。关键时刻获得美国麻省理工学院硕士孟少农从陕西汽车厂调到二汽任副厂长、总工程师，和陈祖涛一起，成为技术上的人物，******攻关提高产品质量。为了赶在1978年投产，并实现扭亏为盈，天津哪能找到卖卡车的，孟少农采取边发现问题边改进的策略。4月份就装车20辆，质量问题减少为12项，7月15日形成批量生产能力。

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