天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。高顶双卧 平地板 宽敞得不像话前面我们看完了外观和底盘，现在看看卡友们关心的内饰。打开车门，天龙KL采用三级蹬车台阶设计，从下至上逐步变宽。台阶均有做了防滑设计，下两级台阶还有镂空偷轻设计，减轻了质量，也不易存水。驾驶员座椅为织物材质的空气减震座椅，具备一键充放气、阻尼调节、高度调节、倾斜角度调节，坐上去非常舒服。前后位置及靠背角度为手动调节。座椅还带有扶手，角度可以根据司机需要调节，能大大减轻长途驾车的疲劳度。

东风天龙将迎来480马力发动机天龙启航版

相信近日大家已经听到不少的传闻，东风天龙将迎来搭载480马力发动机的天龙启航版，来填补大马力东风天龙产品线公路牵引车的空白。也许是东风的步伐迈的太稳重，不过终究它还是来了。近日，成都市场已有480马力的天龙启航版新车已经到店，天津哪能找到卖东风货车的，先睹为快。

在东风天龙过去的产品体系内，东风货车，大马力段一直处于空白状态。作为西南地区当之无愧的霸主，东风天龙不可能缺少这样的技术和实力。也许是前进的步子迈的太稳重，天龙的大马力车型迟迟不肯现身。然而，在潜移默化的市场需求变化中，变化是2017的敲门砖，东风在2017年终于带来了480马力的天龙启航版。

这款车装配的是朝阳长征牌真空胎，型号为295/80R22.5。该款轮胎在噪音控制以及耐磨性方面都有不错的口碑。

在油箱方面，这台车搭载的是一个300升的铝合金油箱，自重更轻。另外，各位也不必担心油箱容量，因为一般中卡的运距都集中在城际之间，300升的油箱容积足矣。

我们可以发现现阶段东风多利卡D9载货车上，天津在哪能买到东风货车，气路接头全部换为了快拆接口。除了气密性更好之外，也更加方便日常拆卸及更换。为了保障整车气路系统的稳定性，整车采用四回路保护阀，将全车气路分成四个既相互联系又相互***的回路，当任何一个回路发生故障时，也不会不影响其他回路的正常工作。

在后桥方面，经典的红色涂装想必各位卡友都不会陌生，东风多利卡装配的是8吨级德纳153车桥，天津卖东风货车的地方，后桥速比为4.33。德纳车桥是源自于美国的车桥品牌，与东风有着深远的合作关系，我们所熟悉的东风品牌大多数都采用的是德纳车桥。

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