天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
需要说明的是,这只是一个东风天龙重卡创造的一个为辉煌的成绩,并不能代表东风天龙重卡的平均水平。相关数据显示,国内重卡的平均无大修里程仅为70万~80万公里,所以,正常的东风天龙重卡无大修里程也应该保持在这个平均水平区间内。
但是,需要强调的是,目前随着国产发动机技术的进步,很多国产发动机的B10寿命(指发动机产品的工作时间点。发动机工作到这一时间点后,预计有10%的产品将会出现故障)也已经超过了100万公里,接近欧美水平。比如说目前东风天龙旗舰采用的东风康明斯ISZ系列13L发动机,数据显示其B10寿命高达160万公里,所以,下次东风天龙或者其他国产卡车再有无大修纪录诞生的时候,很轻松的就能超过目前的高水平了。
“二汽”生产的EQ240是6X6驱动的越野型2.5吨级卡车,相较于一汽生产的同级CA20车型,动力、速度、越野能力、拖曳能力更强,涉水深度达到1.5米,车辆轻便灵活,驾驶视野开阔,燃油经济性更好。
东风EQ240的研发是***自主自力更生的过程。
1952年,“二汽”第1次筹备时,原打算引进前苏联嘎斯51生产线生产轻型越野卡车,后该型车在南京汽车制造厂生产,为跃进牌。
匹配发动机的是东风商用车引进沃尔沃技术生产的DT14变速器,14挡位,并带有液力缓速器。这款DT14变速器同属“龙擎”动力链中的一员。
今年来,液力缓速器也装备的越来越多了,在制动减速路段,液力缓速器能大幅降低刹车系统的负荷,多一分安全保障,同时也间接延长了轮胎的寿命。
变速器分为直接挡和挡2种选择,直接挡头挡速比有16.85和16.41两种,直接挡挡速比为1,挡头挡速比有13.51、13.16、12.96。
版权所有©2025 产品网