天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

进入70年代后期，二汽每年生产的EQ240越野车只有1000多辆订单，因工厂建设开支巨大，每年都要“计划亏损”几千万，1978年更是计划亏损3200万，成为湖北省很大的亏损户。这种情况下只有一条路，立刻生产5吨民用车，争取收支平衡。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风商用车旗下的东风天龙自2006年诞生以来，就迅速成长为国内重卡市场的主力车型，目前，东风天龙和诞生于2007的一汽解放J6是国内销量、保有量多的两款重卡车型。也尽管在前两年由于刹车缺陷的影响，让天龙一度陷入用户信任危机，但经过近两年的技术更新，特别是2015年初和沃尔沃卡车正式合资后，一系列更新换代车型（诸如天龙旗舰、启航版）的推出，终于让天龙继续保持了稳定的销售趋势。新的数据显示，在今年上半年，东风商用车中重卡销量达6.1万辆，市场份额继续稳居第1。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。DT14手动变速器。这个挡把非常小巧，手放在上面很舒服，挡位清晰，挂挡也有很好的吸入感。可以看到DT14采用的双高低挡设计，挡把前面、侧面均有一组开关控制。位置布置也很合理，前面中指一抠，侧面大拇指一拨就能操作。位于变速器挡把后面是车辆断气刹和挂车气刹手柄，旁边还有一个水壶槽及一个较大的储物格，随手放点什么都很方便。