天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

1978年的春天，二汽扭亏为盈的战役打响。

1978年3月25日，湖北省召开工业学大庆回忆，二汽的厂长黄正夏在大会上表态：“首先，我们肯定不超过3200万的计划亏损；第二，我们争取超产2000辆5吨民用车，亏损不超过2000万元；第三，我们还想争取超3000辆5吨民用车，力争今年扭亏为盈。”

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风新天龙KL和新天锦KR仅仅上市100天，在市场上就取得了不错的销量和口碑，为了让更多的***验这两款车型，在分享会结束后，由东风商用车***了一次试驾活动，在试驾现场，每个人都有机会亲自试乘试驾这两款车型。对于试乘试驾新天龙KL，多数人的感受是对于天龙KL的驾乘空间印象深刻，宽大，舒适，内饰更具科技感，气囊减震座椅十分舒适，这些都是新天龙KL特别突出的亮点。而对于新天锦KR，它的升级改款完全是革命性的，不仅外观更加漂亮，内饰也是焕然一新，并且在驾乘这方面做出了很多优化，使之驾驶起来更为顺手，操控感更强，而且新天锦KR无论在动力或是安全层面，都有者巨大的提升。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风EQ240是真正量产的25Y车型，并没有采用预研的20Y的平头型设计。与上述诸型借鉴国外车型相去甚远，完全为自主设计，仅仅动力系统中的EQ6100发动机部分借鉴了美国S-162的技术。这也是后期的卡车驾驶员一直认为东风系列车型的动力系统远强于解放的原因之一，但EQ6100的所有部件均为国产。