打开天龙旗舰驾驶室的车门，我们可以看到车顶空间十分充裕，在车内站直完全没有问题，视野也较为宽敞，不会有压抑感。

天龙旗舰采用高顶平地板驾驶室，空间宽敞充足，给驾乘人员带来了较为舒适的用车体验。中控操作区域面向驾驶员一侧，方便司机操作，这也是目前主流的设计风格。

整车内饰主要以棕色为主，设计偏向轿车化，天津货车专卖店，简约时尚。车辆在配置上也更为丰富，带有多媒体触控大屏、自动恒温空调、柴油滤芯加热等配置，为驾驶员在日常运输中提供了更加***舒适的用车环境。该车配备电动车窗、电动后视镜和后视镜加热等功能，天津货车，并带有中控锁。按键布局易于操作，天津货车专卖，回馈力度和手感较为不错。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。人机工程学的方向盘，集成了包括音量调节、接打电话、定速巡航等多种常用功能。抓握区域都采用了打孔材质，握感上佳，也不易打滑。方向盘为喇叭、雨刮开关及远近光控制杆。据厂家人员介绍，这款车的内饰由意大利的工作室设计，很欧式，很依维柯。仪表板为双炮筒 液晶屏组合。左侧指针为时速表和油量表，右侧指针为发动机转速表和水温表，中间液晶屏区域则显示其他信息。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。“二汽”在创业之初条件极为简陋，天津货车专卖店在哪，完全没有“一汽”那样的整套生产模具和生产线引进，但却早在1966年前就开始了产品预研，分别于1965到1966年邀请工业基础比较好的华东地区28家单位参与试制，并在技术力量较强的南京汽车制造厂为设计、试制、测试车辆的中心，并在1966年9月开始，对预研车辆进行了一万公里石子路和一万公里山路的强化行驶试验，这种方式在1972年成为***确定的部颁整车道路可靠性试验规范标准。

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