天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

二汽开发EQ240的时候只有17个人，到开发EQ140时已经有一大批自己的技术人员了。东风EQ140的开发也为二汽培养了第1批***技术人才。

当时主持开发的负责人黄松是这样评价道：“东风EQ140真正让二汽开始盈利，天津东风卡车哪里有卖的，是东风能够起家生存下去早的一个动力和基础。如果没这个车的话，东风公司不会发展到今天。”

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1978年的春天，二汽扭亏为盈的战役打响。

1978年3月25日，东风卡车，湖北省召开工业学大庆回忆，天津哪里有卖东风卡车的，二汽的厂长黄正夏在大会上表态：“首先，我们肯定不超过3200万的计划亏损；第二，我们争取超产2000辆5吨民用车，亏损不超过2000万元；第三，我们还想争取超3000辆5吨民用车，力争今年扭亏为盈。”

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1977年，二汽开始全力转入5吨民用载货车——东风EQ140的生产。EQ140型5吨载货车当时是在“以军为主、军民结合”的原则上，在EQ240的基础上发展起来的民用载货车，它与一汽的换代产品基本上是处于同一产品等级，当时一汽将自己的5吨载货车CA10的技术无偿转让给了二汽。

在开发过程中，一机部曾明确指示：“EQ140载货车要保持解放牌CA10的主要优点，性能指标不亚于CA10。”在二汽从事EQ140产品开发的设计人员很多都是当年开发CA10的人员，他们把CA10的设计成果融合到了二汽的产品当中。

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