天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
开弓没有回头箭。关键时刻获得美国麻省理工学院硕士孟少农从陕西汽车厂调到二汽任副厂长、总工程师,和陈祖涛一起,成为技术上的人物,******攻关提高产品质量。为了赶在1978年投产,并实现扭亏为盈,孟少农采取边发现问题边改进的策略。4月份就装车20辆,质量问题减少为12项,7月15日形成批量生产能力。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
1977年,二汽开始全力转入5吨民用载货车——东风EQ140的生产。EQ140型5吨载货车当时是在“以军为主、军民结合”的原则上,在EQ240的基础上发展起来的民用载货车,它与一汽的换代产品基本上是处于同一产品等级,当时一汽将自己的5吨载货车CA10的技术无偿转让给了二汽。
在开发过程中,一机部曾明确指示:“EQ140载货车要保持解放牌CA10的主要优点,性能指标不亚于CA10。”在二汽从事EQ140产品开发的设计人员很多都是当年开发CA10的人员,他们把CA10的设计成果融合到了二汽的产品当中。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,天津东风卡车,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风EQ140经历了140-1、140-2二度改款,洒水车、吊车、翻斗车等变型车种类超过100种,销量超过100万台,一度占据中国公路运输2/3的市场份额,成为当之无愧的中坚力量,时期甚至超过了一汽的销量。
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