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天津同豪汽车销售有限公司对天龙的相关介绍：

故障现象：东风天龙D310车型匹配康明斯发动机出现“5号传感器供电过低”、“加速踏板传感器一致性故障”同时油门踏板失效，发动机进入破行回家状态。、

故障分析：对于没有过***培训的修理人员来说，这个故障码让人一头雾水，5号传感器是谁？

其实5号传感器指的并不是一个传感器，准确理解应该是5号传感器供电电路，5号传感器供电电路是从ECU出来的一个 5V的电源，给水位传感器、电子油门踏板、远程油门供电。

解决方案： 1、首先判断该故障码是否是水位传感器引起，可以采取拔掉水位传感器接线的方法来排查，如果拔掉之后仪表不再显示以上故障，油门踏板加速正常，说明故障由水位传感器造成，避免对电子油门踏板误判。

2、此问题大部分由水位传感器故障引起，但也有部分服务站在更换水位传感器后问题不能解决，线路上又查不出明显问题，在用户很着急的情况下，可将2号油门踏板的电源线（ECM26号针脚发出，5号传感器公共电源）剪断，直接将1号油门踏板（ECM27号针脚发出）的电源接入2号油门踏板，问题可暂时解决，但需要用户在空闲的时候把问题解决。 3、如上述2种方法均不能解决问题，主要原因是：油门踏板的线束内部断路虚接（线束质量问题，通过万用表测量时导通性良好，但线束内部虚接），用车匠C80诊断仪检测1号、2号油门踏板的电源电压和信号电压，可以看电压值的数据飘逸，这时需要重新接线或更换线束总成。

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天津同豪汽车销售有限公司对东风汽车的相关介绍：

东风新天龙的优势：实用性升级新天龙更加人性化

卡车***重要的用途，就是作为卡车司机的***工具。众所周知，利润等于赚得的减去成本，新天龙必然在轻量化、油耗等经济性上做足了改良。就像工作一样，司机们在卡车上的时间是***长的，因此卡车司机对于卡车的舒适性及人性化设计也是很关注的。

（1）经济性升级，轻量化：采用新材料、新结构技术，减轻整车自重。

（2）减小风阻：

·顶扰流板高度可调；

·侧面扰流板更大，有效减小风阻，降低油耗；

·前围侧扰流板优化设计；

·增加喇叭挡风罩；

·主挂间隙合理匹配；

·“新天龙”风阻系数在老天龙基础上降低７％，更加降低油耗。

天龙KL载货车的驾驶室提升还是不小的。驾驶室高度增加使得车辆的储物空间和内部空间都增加了不少。而且车辆内饰经过了优化，让整车的驾乘舒适性有了很大的提高。对于追求舒适性的个体用户，天龙KL能够满足需求。

普通的载货车搭载的都是400马力以内的发动机，而我们介绍的这辆东风天龙KL载货车搭载了一台雷诺dCI465-51发动机，功率达到了465马力，天津东风天锦，扭矩达到了2200N.m。如此大马力的发动机在载货车上实属罕见，跑时效性运输非常稳健，只是该发动机势必会导致车价提高不少。

当然用户可以根据自身需求来选择东风康明斯或其他发动机，配置还是很丰富的。

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