匹配变速箱为江淮产品专用的星锐齿轮铝合金变速箱,后桥为美桥产品,值得注意的是,这款国六车型的变速箱和后桥***里程进行了升级,每6万公里仅需换油一次,减少了***浪费的时间和费用,极大提升了车辆的出勤率。
比较有意思的一点是,这款国六版帅铃采用的板簧为变截面板簧,过去卡车上都采用的是排列很紧凑的等截面板簧,而这款车可以看到之间有很大的间隙,这样设计的好处是通过减少间的接触面,来减小摩擦、降低噪音,提高乘坐的舒适性,同时还能极大提升的寿命。而且国六产品板簧通过提高单片厚度,减少了两片来减轻自重。
帅铃Q7后桥则搭载速比为4.875的车桥,允许载荷达到7675kg,与发动机能够形成很好的匹配,无论是速度还是装载能力,均能够有很好的表现。
底盘采用了前9后9 7的钢板弹簧结构的底盘,承载能力更强,装得多也能跑得很稳健。
配备有六条型号为CR926的朝阳轮胎,规格为8.325R20,适用于中长途货车所有轮位使用,适用于长途多路况运营工况。
搭载130L的铝合金油箱,不仅降低了底盘重量,江淮货车代理商,同时相较于它的使用工况来说,这样的容积也算充裕了。
帅铃作为江淮轻卡里面的高duan品牌,自2004年shou款车型上市以来,便主攻城市物流市场,江淮货车,为了更好的适应市场需求,江淮帅铃又推出了经过底盘、动力升级的全能卡车。
经典外观 沉稳大气显年轻
帅铃全能卡车外观延续帅铃家族设计,该车采用宽体驾驶室,江淮货车经销商,整车外观更为大气。远远就能看出这是一辆江淮帅铃轻卡。
大灯是帅铃全能卡车的亮点之一,远近光一体式灯组并配有透镜,聚光效果更好,行车更安全。
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