诚意与配置，使帅铃在众多实力与品相兼具的竞品中，一举夺得“2014年度物流用车”荣誉，峥嵘乍现。

***的信号已经发出。随着帅铃威司达中卡、帅铃x小卡的创新上市和帅铃T6皮卡的下线，2015年帅铃大家族将形成轻卡、中卡、小卡、皮卡等产品集群携手开拓格局。此外，江淮还将推出包括搭载迈斯福及潍柴欧威两款国际动力的帅铃、骏铃轻卡，搭载4DA1动力的新一代好运轻卡，以及好运版微卡等车型，实现全领域覆盖。可以想见，在这日益临近的风声鹤唳中，江淮帅铃将火力全开地在轻型商用车市场打响一场品质之战。

关于江淮帅铃，我们耳熟能详的要属帅铃轻卡了，要知道，天津江淮帅铃专卖4s店，在一些省份，帅铃在轻卡市场中那是的霸主地位。但帅铃还不止只有轻卡产品，为了满足自身产品多样化，帅铃还包括皮卡、微卡在内的延伸车型，这些都是我们所知道的，同时帅铃还有一款中卡车型，是我们所不知道的，今天就带大家来看看这台帅铃中卡。

帅铃中卡虽然名字虽然还叫帅铃，但无论是外观还是配置，都已经把我们印象中的帅铃扩大到一个新的等级，它俨然已经是一台具有标准尺寸的中型卡车。首先从外观上，帅铃中卡就采用了中顶驾驶室，而这个驾驶室尺寸在中卡阵营中就显得特别出众，使得整个驾驶室空间变得十分丰富。

由于采用了宽体高顶驾驶室，天津江淮帅铃专卖，帅铃的雨刮器数量也随之增加一个，变成三个雨刷，这在中卡车型上几乎是首例，江淮帅铃专卖，像在中卡或重卡车型上，一般都会采用两个雨刷，采用三个雨刮的车型毕竟还是少数。

帅铃中卡还可以提供两种尺寸需求，分别是轴距5米和5.7米，图中这款帅铃就是5.7米轴距车型，货箱尺寸7.8X2.48X2.6，总容积50立方，这个货箱容积无论是用来运快递还是零担，都可以满足需求。还有就是7.8米货箱，单开一个尾门是不够的，为了更加方便快速装卸货，车厢一侧单开了一个侧门。

很明显，帅铃中卡在设计上就已经超出了中卡设计参数，为了应对很有可能的更大装载量，帅铃无论是在底盘上或是承载能力，都做了加强加大。轮胎采用了10.00R20的朝阳牌轮胎，以确保更稳定的承载力。

江淮轻型商用车同时掌握两种国五技术路线。在低排量柴油机上，采用EGR DOC DPF的技术路线，以参展的2.0CTI动力为代表；在2.7CTI、MF3.2、MF4.8等中高排量段，均应用SCR技术路线。作为中国商用车行业的科技与环保先锋，江淮轻型商用车已布局国五动力，能够满足全系轻卡的使用需求。帅铃威司达中卡是一款汇聚美欧科技、专门针对城际物流和中远途客户打造的***产品，凭借欧美前沿商用车科技、黄金传动系、五星底盘、轿车化和电子化等智能配置，帅铃威司达中卡兼具***节油、成熟稳定、安全舒适、智能科技等四大优势。

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