帅铃国六硬核科技，构筑智慧动力体系

从国五到国六，NOx氮氧化物排放要求进一步降低80%同时PM颗粒物排放降低50%。康明斯******的大回路闭环控制（智慧大脑2.0），提供智能管理子系统零部件生产差异的手段，实现系统控制优，实时控制排放；确保发动机和后处理优化集成，全方面提升零部件兼容性，让发动机工作更精准、更快速，实现经济性、动力性和环保性的较佳平衡。

帅铃Q6将智能语音功能放到了这台轻卡上

帅铃Q6将智能语音功能放到了这台轻卡上，能够通过语音实现导航、听歌等功能，能够解放驾驶员的右手，驾驶更加的智能与安全。同时车联网系统可实现车辆远程实时监控、故障诊断、车辆调度管理、驾驶员评分等功能。而且买车就送每月20G的免费流量，对于车机而言也足够使用，这一配置还是相当贴心的。

帅铃Q6还能够实现车联网3.0功能，即能够通过手机APP端、车辆网WEB端实现实时查询车辆信息，包括车辆位置、发动机转速、时速、油量、水温、尿素液位等。同时还有车辆***，车辆报警，锁车，车辆轨迹回放，维修预约***等强大功能。无论是个体运营还是车队运输，都能够实现更的时间管理，从而增加在路上***的时间。

帅铃Q6搭载150L塑料油箱

帅铃Q6搭载150L的塑料油箱，不仅降低了底盘重量，并且相较于它的使用工况来说，这样的容积也算充裕了。

配备有六条型号为CR907的朝阳轮胎，规格为7.00R16LT，这款轮胎主打耐用性与省油，湿路制动能力，适用于长期使用。

该车可以选装新材料箱体，不仅更加环保可回收，同时具有组装简便、易修复、保温、寿命长与不生锈等特点。车厢尺寸达到4130x2080x2000mm，装载容积达到了17.2方，这样的装载能力在城配领域也足够使用。

与大多数轻卡的起源相似，江淮轻卡的起源也是来自于日本五十铃轻卡技术，从骏铃、帅铃的铃字上就能看出来是对五十铃技术的吸收，从较早的客车底盘做起，江淮也是先做轻卡再做重卡、乘用车，现在成了商乘并举的商用车企业。

近年来，江淮轻卡得到了长足进步，建设了全能工厂，又给蔚来代工，现在又与康明斯合资成了安康，实力大增，质量上登上了一个大台阶。

这也成了许多卡友把帅铃看作轻卡的主要原因，但卡友的评论让福田表示不服，据业内人士透露，在福田认知人员的朋友圈里，有人专门拿卡友的这句话来调侃，取笑江淮相当于卡车行业奔驰这句话，也许与戴姆勒合资后，福田认为自己才是戴姆勒正宗，有人敢说江淮相当于奔驰才会招致福田人的不满吧！