帅铃的介绍：锐捷特小排量大马力 承载力不错

变速箱配备的是江淮与英国里卡多联合开发的ML642全铝六档变速箱，这也是首ci搭配在帅铃国五车型上，此前匹配较多的还是六安以及万里扬。

这款帅铃较大的亮点还是自产生产的锐捷特小排量大马力国五发动机，以及与英国里卡多联合开发的六挡变速箱。另外这款车的底盘承载力相当不错，配置各方面也进行了升级，比如标配盘式制动、断气刹、ABS等安全配置。当然，升至国五后的底盘价会有所增加，具体价格请致电经销商咨询。

变速器匹配的是一款法士特6挡手动变速器，型号6DS60T-B，铁质外壳。关于变速器，通常情况下，轻卡都会匹配万里扬等轻型变速器品牌，而Q7作为一台黄牌轻卡，对变速器的品质和强度要求更高，也就理所当然的匹配了一款品质过硬的法士特变速器。

更优的驾乘空间由于采用了排半驾驶室规格，Q7在驾乘空间表现上要明显优于蓝牌轻卡。首先是空间方面，额外多出的卧铺空间既可以用来做储物空间，也可以在长途驾驶工况下作为临时的休息环境，这要比蓝牌轻卡躺在前排座椅上休息体验更好。

　对于货车来说,动力系统当然也是需要考虑的***部分。作为国内di一家满足轻卡市场国六B排放标准的单位,江铃汽车旗下凯运国六车型搭载了一台腾豹4D30柴油国六发动机,较大功率为95kW,较大扭矩为340N·m,匹配5MTI280S变速箱。并且受到江铃发动机省油技术的影响,油耗经济性得到了进一步提升,整车百公里油耗低至7.5L。而江淮帅铃Q6目前国六车型的上市信息还未明朗,在售的仍为国五车型,搭载的是国五柴油发动机,根据车型提供了多种不同功率的动力。3308mm轴距的车型搭载的较大一款排量的发动机拥有115kW的较大功率,动力输出比较强悍,不过由于排量较大的缘故,在油耗方面的经济性不高。

江淮帅铃:Q3箱货高强度钢驾驶室:碰撞测试者

江淮帅铃：Q3箱货

高强度钢驾驶室：碰撞测试者。高强刚使用比例提升35%，形成“鸟笼式”框架结构，提高车身强度，刚度，保证乘员安全和驾驶室可靠性。高标准通过顶压、测压、后压碰撞测试。

窄体中，驾驶室空间名列前茅。座椅包裹性非常强。调节灵活。驾驶员开车不疲劳。

多功能方向盘，驾驶员不需要在中控操作。可以集中驾驶员注意力。提高安全性

采用安徽康明斯经典之作120马力，2.8L排量发动机。荣获***质量奖，***100万用户认可的传奇产品。