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蹬车踏板为两阶，并且配备了防滑材质，这一点还是很贴心。值得一提的是蹬车踏板是包裹式设计，当车门关闭时，整个踏板和驾驶室成为一体，这样就有了更优的风阻系数，有利于节省燃油。

作为一台中卡，帅铃标配了气囊座椅，可提供前倾角和后倾角调节，天津江淮帅铃，并且在靠背位置加入一个腰部支撑调节旋钮，转动旋钮，可提供腰部一部分支撑力，即使是长途驾驶，座椅也可以提供很好的舒适性。

至于方向盘，标准的帅铃盾形方向盘，这一点倒是和帅铃轻卡采用了相同部件，不同的是，这个方向盘加入巡航控制以及音量控制，升级成为多功能方向盘。

而采用五环仪表就更是和帅铃轻卡如出一辙了，这个仪表在轻卡车型上一直广受好评，因为五环仪表的信息显示更加清晰，所有数据一目了然，驾驶员不用去切换菜单来查看车辆数据，少了很多二级菜单或三级菜单的麻烦。

除了外观，其实中控还是能找到帅铃轻卡的一点影子，可以看出来，这个中控台就是放大了的轻卡中控，但放大归放大，功能按键还是一样不少。中控上比较的一个功能是隐藏式杯托，按一下弹出来，不用时可收起来，十分方便。

中网采用了镀铬装饰条装饰，上层的镀铬装饰条将两边的大灯连接在了一起，看上去就像一个H，单从一个看过很多款轻卡前脸的编辑角度出发，这样的设计挺别具一格的。远近光一体式大灯采用的是常见的直立设计，标配LED日间行车灯，让车辆有更高的可辨识度。并且大灯带有透镜，可以提高照射的亮度，其实透镜就类似于鱼眼，可以更聚光，减轻对对面来车的影响，提高行车安全性。内饰配置很齐全 配10.4寸显示屏帅铃Q6内饰以深色为主，准驾3人，电动车窗、中控锁、电动空调、多功能方向盘、电加热后视镜一应俱全。由于采用的是宽体驾驶室，内部空间很充裕，方向盘角度可根据个人使用习惯来进行调节。

随着车轮在路面不断颠簸，坐在车内的人也跟随车身一起摇摆起来，好在帅铃T8主副驾驶座椅两侧的包括性比较好，在身体晃动的时候能提供一个侧向支撑力，乘坐感受提升了不少。

越野撒欢只是偶尔为之的事情，大部分情况下我们驾驶皮卡还是希望它能承担拉人、拉货的功能，宜家又宜商。帅铃T6和T8两款皮卡在舒适性配置上基本是向乘用车靠拢，10万元级别乘用车上常见的倒车雷达、倒车影像、安全气囊、中控大屏、多功能方向盘、定速巡航、行车自动落锁等配置在帅铃皮卡上都能见到。

安全配置上，江淮帅铃专卖，帅铃做的很有诚意。本来皮卡属于货车管理，研发满足货车安全标准即可，但帅铃驾驶室研发按照M1类乘用车标准，大范围使用高强度钢板，保护车内乘员安全。

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