轻卡的货箱宽度一般可以做到2.3米左右，为了让用户有一个更好的视野，这台车采用了外摆镜设计。主视镜 凸面镜 前、侧照地镜的组合，化的降低车辆的盲区范围，让驾驶员在拥堵路段行驶更加的放心。二类底盘重量2.273吨 采用多项轻量化技术前面我们提高，轻卡不轻这个问题自从521之后被行业所关注。在降重不降质的情况下，江淮轻卡二类底盘的自重可以控制在2.273吨左右。

比如搭载的安康152马力发动机，采用复合材料的气门室罩盖、铝合金的油底壳这一在国外比较成熟的技术，来给发动机进行降重。

开过轻卡或者重卡的朋友应该知道，当我们在驾驶挡位较少（5挡或者8挡）的车辆时，往往会遇到在山路行驶时，比如我们在爬某一段坡道时，在当前挡位动力不足，而减一个挡之后动力过剩的情况。更多的挡位，也表示车辆可以应对更多的道路条件，从根本上降低车辆的燃油消耗。

在转向方面，江淮帅铃Q6给我一种很踏实的感觉，经过良好的调校，方向的轻重控制在比较合适的范围。在高速变道时，转动方向盘车身能够得到积极响应，并不会有拖泥带水的感觉。在经过掉头路段时，转向系统又可以积极的“帮你”回正方向，整个驾驶过程异常轻松。

帅气黑金刚，价值创造者黑色代表着神秘，思想前卫的人会觉得比较“酷”。李文其说，自己就喜欢黑色，深邃有魅力，“江淮帅铃的外观设计***动感，开出去感觉一定会很拉风，帅气！”

事实上，为了满足不同用户的需求，江淮轻卡不仅在颜色上有多款选择，在动力系统的匹配上也***多样性，欧美科技，动力的锐捷特、北美野牛迈斯福等强劲动力，都是客户比较认可的发动机匹配选择，这一点也让李文其非常看重。