天津禄盛是天津地区江淮帅铃系列商用车一级经销商及服务商，公司坚持“以科学管理创效益，以优质服务求发展”的宗旨。

停靠在路边的帅铃轻卡让不少路人行侧目礼

试驾的帅铃轻卡不仅动力强劲，且舒适

关关雎鸠，在河之洲。窈窕淑女，君子好逑。在拼颜值的当下，即便是刚毅威猛的卡车也需要真心诚意地提高自身的比格才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。作为城际物流的扛鼎之作，帅铃在这方面当仁不让。

驾驶室内部空间宽敞舒适，可调节座椅、可调节多功能方向盘、盘式制动器、框架倒车镜、定速巡航、 CAN技术五环智能仪表、电动门窗，以及遥控折叠的中控锁等等人性化及智能化的配置一应俱全，与中高的轿车区别无二。

现代物流的发展要求轻卡能体现出高速重载的特色，身为江淮轻卡的代表之作，帅铃超级动力版除了在外观的美观性，内饰的舒适性之外，自然要有卓尔不群的动力匹配。

天津禄盛是天津地区江淮帅铃系列商用车一级经销商及服务商，公司坚持“以科学管理创效益，以优质服务求发展”的宗旨。

作为江淮轻型商用车的品牌，帅铃凭借其拥有日系五十铃轻卡的同级别品质，在市场上已经得到很多用户的认可。那么，这款全能物流版的车型又有何与众不同之处呢？

要做***的物流车型，在2017年上海车展上，江淮帅铃发布了全能卡车“全定制、全智能、全节能、全价值”四大全能体系的战略布局，包括220多个产品品类，可以实现300多项产品定制，覆盖标准版、快递物流版、冷链运输版等多款全能车型。

搭载迈斯福动力的帅铃真可谓如虎添翼。不得不说，有了纳威司达这个具有柴油机技术国际水准的合作伙伴后，本就实力不俗的江淮轻卡真可谓如虎添翼。搭载了迈斯福动力，也让帅铃具备了更强的国际化竞争力。

底盘是江淮轻卡的传统优势，高速蛇形绕桩是评价车辆高速操控稳定性的主要方法，在进行的几组测试中，测试机构评委驾驶帅铃在60～80 km/h车速时， 变线过程精准，车身整体摆动幅度较小。

在制动测试中，由于参评车辆采用的是4轮鼓式制动器，在测试初期制动效果较好，但频繁制动导致的热退也使测试后期车辆制动性能出现下降，从40、60、80 km/h车速到完全静止的制动距离分别为6.8、17.1、24.5 m。但由于鼓式制动成本更低，而且适合重载使用，轻卡用户的市场接受度比较高，所以帅铃也继续沿用了这种配置。