天津禄盛是天津地区江淮帅铃系列商用车一级经销商及服务商，公司坚持“以科学管理创效益，以优质服务求发展”的宗旨。

帅铃超级动力版在设计开发过程中，对发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥等核心部件进行了升级，同时针对整车关键性能和核心部件的可靠性，模拟用户实际用车工况，进行了台架验证优化，确保零部件性能的可靠。

为了确保整车性能优异，江淮对帅铃超级动力版还进行了严苛的“三高”及道路实车验证。从海拔4767米的***山到高温46℃的吐鲁番，再到零下30℃的冰冷黑河，帅铃超级动力版真正表现出了Superman的品质：经济性优于市场竞品，百公里油耗相比竞品节油2L以上。

记者当天试驾的车型为空载车，无法体验帅铃的“大肚能容”，以及重载时的真正油耗。不过，试驾过程中偶遇的一位用户却可以为帅铃的经济性提供佳的佐证。

驾驶着一辆金***帅铃轻卡的合肥用户张师傅停靠在风景迤逦的巢湖边上小歇，有着多年驾车经验，阅车无数的他告诉卡车之友网，自己驾驶的帅铃轻卡无论是节油性、舒适性还是承载能力都属业内强。“重载能拉七八吨货，百公里油耗一般不超过13L，如果轻载，油耗多11L。”

“江淮以底盘质量高被业界称赞赞叹，辅以双层大梁的底盘结构，让帅铃有了出众的承载能力，货箱的内部尺寸在轻卡中属体量大（4180×2075×400mm），可满足我多种用途的货运需求，无论是拉重载还是跑长途，我都能轻松胜任。”

“我们建立了符合企业发展的人力管理机制，形成长效机制。另外，积极培育各类大师级人才。”江淮轻卡人力资源部相关负责人介绍。

有的企业在人才管理上重视“引进”这个“一次性”动作，而江淮轻卡则更加注重“培养”这个“长期性”工作。目前江淮轻卡工厂建设了多个技能大师工作室。另外，在大师级人才培养中，江淮轻卡公司更加注重技能创新和大师“走出去”。

通过***专利的申报，把大师技能转变为知识产权和效益，创造各种条件让大师“走出去”，到外部交流学习，同时积极申报***、省级奖项，扩大大师的影响力。2017年，江淮轻卡大师工作室共完成项目攻关46项，创造效益达近千万元。