公路桥梁防撞护栏支架应用发展方向

市政桥梁护栏支架是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功能。 桥梁护栏方法的挑选，首先应依据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护目标的特性及现场几何条件等要素断定防撞等级，然后再依据本身结构、经济性以及施工和维护维修等要素进行结构方法的挑选。其埋置方法有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方法，条件许可时，可采用抽换式护栏。

公路防撞铸铁护栏支架的挑选准则有如下要求：
1、桥梁护栏的防撞功能：所选取的护栏型式在强度上有必要能有用的吸收设计磕碰能量，阻挠相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改动行驶方向。
该准则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的***物特征等方面考虑，即防撞等级的断定。该准则是一切所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理挑选的问题上本条准则上不能作为判别依据。
2、受磕碰后的护栏变形程度：受磕碰后护栏的***大动态变形量不应超越可答应的变形距离。
该准则主要是考虑车辆磕碰后是否答应一定的变形。例如：桥梁结构物一般都坐落地上以上很高处，过大的变形简单导致护栏接受出现除车辆磕碰力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需求两者受磕碰后的变形一致，则钢护栏需求更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。