远创模具是一家集设计，研发模具的生产厂家，主要生产制作，压铸模具，切边模，冲压模具，工装治具，机械零部件，Cnc数控加工等，负责带客户试模生产，加工一条龙服务，公司设备主要cnc加工中心3台，精雕机2台，线切割3台，数显铣床2台，放电机1台，磨床一台，摇臂钻一台，压铸机2台等，多年来为国内各行业生产了大量优质模具，深受业界好评。

五金冲压件回弹控制方法

减少或消除冲压回弹的时机是在产品设计和模具开发阶段。借助前期CAE回弹分析，准确预测回弹量，对产品设计和工艺进行优化，利用产品形状、工艺和补偿来减少回弹。而在五金模具调试阶段，必须严格按照工艺分析的指导来试模。与普通SE分析比较，回弹的分析和矫正的工作量增加了30％～50％，但却可以大大缩短模具调试周期。

回弹是与拉延成形过程紧密相关的。在不同的拉延条件下（吨位、行程及进料量等），虽然冲压件都没有成形问题，但在切边后的回弹会更加明显地显现出来，回弹分析与拉延成形分析使用同样的软件，但关键是如何设置分析参数，以及对回弹结果进行有效评估。

冲压件异型零件回弹控制及L型零件回弹控制

某车型摆臂加强板制件L型制件，一般L形状制件均为左右对策同模开发，为防止存在侧向力，导致成形制件偏移，左右对称开发L型制件回弹整改与U型零件基本一致。

U型零件冲压回弹控制。一般U型零件都容易出现回弹，例如部分车型的左/右前纵梁内板前部本体制件，此制件在开发过程中出现了回弹问题。经过反复分析，并根据其搭接关系与设计人员沟通，对制件做出更改，增加加强筋长度，在模具本身增加序，预定1～

3.5 mm。冲压工艺排序增加序，制件整个侧壁全部，保证制件无回弹现象发生。如图5所以，组后翻边侧冲序增加镶块，而且模具镶块全部用Cr12MoV材质，保证处理淬火硬度达到HRC58～60。***终确定此方案，按照此方案更改模具，现场验证成形制件无回弹现象出现。根据以往开发车型的经验，可以判断部分汽车模具的回弹。

1、五金模具在冲压过程中，如果存在模具强度设计不够或受力不均，模具导向不良、倾斜，或模板间有***等情况，就会导致具合模不灵活，甚至卡死。这时就需要停止生产，找出卡模原因，排除故障，否则，就会扩大故障，导致模具损坏。

　　2、五金模具的制造材料及其热处理工艺是否适合，对模具质量影响很大，如果冲压模具的淬火温度过高，淬火方法和时间不合理，以及回火次数和温度、弯头管件，肘间选择不当，都会导致模具进入冲压生产后损坏，五金冲压件质量受损。

　　3、五金模具在加工过程中，如果有***进入冲压模具、制件重叠、废料阻塞等情况出现，却没能未及时处理，模具还继续使用，就很容易导致模具的落料板、冲头、下模板和导柱损坏。

　　4、五金冲压模具落料孔尺寸或深度设计不够，容易使槽孔阻塞，造成落料板损坏。弹簧力设计太小或等高套不等高，会使弹簧断裂、落料板倾斜，造成重叠冲打，损坏零件。冲头固定不当或螺丝强度不够，会导致冲头掉落或折断，损坏模具。

　　5、五金模具在使用时，零件位置、方向等安装错误或螺栓紧固不好。工作高度调整过低、导柱润滑不足，送料设备有故障，压力机异常等，都会造成冲压模具的损坏。