噪声检测中应注意的问题

噪声检测布点问题

噪声检测布点关系着噪声数据的收集，从当前很多城市噪声检测布点情况来看，不仅设置问题存在很大差异，同时也只是在交通要道与车流量较多的区域布设噪声检测点，这样会导致收集的数据与资料不够真实，缺乏实用性。各地区环境情况不一样，噪声污染也各不相同，因此要合理布设噪声检测点，这关系着是否能够有效开展噪声检测工作，除了在上述区域布设噪声检测点以后，还要扩大布设范围，保证监测数据的真实性。

环境噪声检测测量仪器精度为2型及2型以上的积分平均声级计或环

环境噪声检测测量仪器精度为 2 型及2 型以上的积分平均声级计或环境噪声自动监测仪器，其性能需符合GB3785 和GB/T 17181 的规定，并定期校验。测量前后使用声校准器校准测量仪器的示值偏差不得大于0.5 dB，否则测量无效。声校准器应满足GB/T 15173 对1 级或2 级声校准器的要求。测量时传声器应加防风罩

发动机噪声的治理方法有哪些

⒈排气噪声。发动机噪声的治理排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中能量大的一种，其噪声可达100 db以上，是发动机总噪声中首要的组成部分。发电机作业时发生的排气噪声经过简易排气管（发电机组原配排气管）直接排出，并且随气流速度添加，噪声频率也显着进步，这样对邻近居民的日子，作业形成严峻的影响。

⒉机械噪声和焚烧噪声。机械噪声首要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期改变所引起的轰动或彼此冲击而发生的。它具有噪声传达远、衰削减的特色。焚烧噪声是柴油在焚烧过程中发生的结构轰动和噪声。