厂界噪声监测布点原则

① 一般情况下，测点选在工业企业厂界外1米、高度1.2米以上、距任一反射面距离不小于1米的位置。

② 当厂界有围墙且周围有受影响的噪声敏感建筑物时，测点选在厂界外1米，高于围墙0.5米以上的位置。

③ 当厂界无法测量到声源的实际排放状况时（如声源位于高空、厂界设有声屏障等），应按照一般布点原则，同时在受影响的噪声敏感建筑物户外1米处另设测点（执行声环境质量标准）。

厂界噪声监测布点原则当厂界与噪声敏感建筑物

厂界噪声监测布点原则 当厂界与噪声敏感建筑物距离小于1ｍ 时，厂界环境噪声应在噪声敏感建筑物的室内测量，并将相应的限值减10dB(A)作为评价依据。 室内噪声测量时，室内测量点位设在距任一反射面至少 0.5ｍ 以上、距地面1.2ｍ 高度处，在受噪声影响方向的窗户开启状态下测量。 区域噪声污染控制方法 区域噪声能够将城市噪声污染情况反映出来，是一项极其重要的指标。尤其是对于市中心而言，车辆数量较大，道路交通拥挤，若是可以设置更多过街天桥与人行地道，并对车辆行驶道路范围作出限制，则能够让行人获得更大的空间。如此一来，可以有效控制车辆的行驶量，减低车辆造成的区域噪声污染。

加强噪声检测工作的对策高重视程度

加强噪声检测工作的对策

高重视程度

当前我国对环境保护工作非常重视，也采取了很多积极措施，取得了显著成效，但是在噪声检测工作上还显得比较滞后，需要进一步加强。对检测站而言，面临着沉重的噪声检测工作任务，由于主观意识较为薄弱，因此在很大程度上未认识到噪声检测的重要性，主要放在水环境、大气环境等检测上。对此在今后的工作中，需要提高对噪声检测的重视程度，必须、多角度加强控制，从噪声污染特征出发，将环境噪声检测与实际情况结合起来，保证噪声检测结果的正确性与科学性。

噪声污染治理过程中需要加强对机动车噪声的管理工作

做好噪声管理工作

因为噪声污染具备客观性特点，所以无法有效避免，应降低噪声，确保控制在人们能够承受范围内，避免对人们身心健康造成危害。在噪声污染治理过程中，应该学习发达***的成功经验，采取减少噪声车辆、合理规划城市、优化道路设计、完善制度***等。在城市噪声污染中，交通噪声占据的比例，特别是机动车。对此需要加强对机动车噪声的管理工作，出台相关******，在实践中不断作出修改与调整，保证其适用性与***性。