减震支吊架价格设计时应注意事项

减震支吊架价格的核心部件是弹簧，在选型设计时是很重要的，一般是按下面公式来核算：变化率=（工作载荷—安装载荷）/工作载荷*100%

通常弹簧支吊架的荷载变化率控制在25%以内，主要是防止过大载荷转移，当安装载荷变化到工作载荷过程中弹簧载荷变化太大时，部分变化的载荷会转移到相邻设备或支吊架上去。

弹簧支吊架通常采用吊零分配法，即按每个支吊架点处管道自重产生的垂直位移为零的条件来分配支吊架荷重。按吊零法分配的荷重优点是管道的自重应力分布是比较均匀的。在工程上，一般也是按热态吊零分配原则确定弹簧支吊架的受力，热态吊零，是指弹簧支吊架在热态时承受的力应等于冷态时由管系分配给它的力。按这样的原则确定弹簧支吊架受力使得整个管系中各支撑点承受的自重力在热态时比较均匀，但在热态时管系中各点的总载荷会因此移载荷的作用而不再均匀甚至会出现严重的不合理现象。因此使用吊零法要特别以上原则。泵管道的弹簧支吊架位置的确定情况是，泵的管道布置方式有很多种类，如限位支架，要使泵进口水平管的轴线保持无偏移，泵口不至于承受过大的弯矩。

减震支吊架价格载荷

减震支吊架价格的载荷一般是在154N~217384N范围之内，那么超过规定，需要使用大载荷弹簧支吊架，要考虑到什么因素呢。

一、安装高度，安装高度决定弹簧的大小，安装空间如果相对狭小，可以使用组合型，比较紧凑，载荷可以下平均分布在各个弹簧上，弹簧要经过特殊设计，满足设备载荷需要。

二，弹簧支吊架的弹簧排列，单列、双列，外壳可以是方形、长形、圆形，圆形相对比较复杂一点，对工艺，材料的强度都比较高，弹簧筒体内的弹簧必须要用固簧圈进行上下固定，以免进行工作时，弹簧跑位，载荷分力不均，造成安全隐患。

三、大载荷弹簧支吊架安装载荷的锁定，锁定装置一般有销轴、螺栓、卡块。锁定拆除必须在管道设备，水压测试结束后，管道正式进行时，才能取掉。

弹簧支架是将管道的荷重和承受力传递到厂房梁、柱结构或其它基础上的一种装置，利用这种装置能正确合理地对管道支承、悬吊、限位或固定，控制管系应力水平和管系对接口设备的推力和力矩，以保证管道和接口设备长期安全运行。

管道支吊架一般由装在管子上的部件(管部)、固定在承载结构上的部件(根部)、与管部和根部相连接的中间部件(功能件及中间连接件)等四个部分组成。

可变式弹簧支吊架有四大系列，主要是由西北电力设计院设计的 T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列（JB/J8130.2-1999）和化工设计院设计的VS系列，其系列的基本特性相同，承载力为20daN-21000daN。大多数制造商关于每个载荷值供应三种（或更多）不相同弹簧刚度的弹簧，分别推荐用于短程，中程和长程的位移。***新标准为 NBT47039-2013

弹簧支吊架分为变力和恒力支吊架，是用于各种管道安装，使一些冷热管道在工作运行中产生的膨胀位移和振幅的吸收和缓冲，并能够限制或允许管道在设计值内的膨胀位移，以保证管道和设备的运行安全。恒力弹簧支吊架就是运用杠杆原理，实现弹簧支吊架在管道膨胀产生位移的时候，给管道施以载荷变化率在5%以内的力，以支撑或悬吊住管道。经过清洗、水压试验之后管道，然后在将下上、下***块取出来之后，管道方可投入正常使用。