大家都知道304碳钢无缝弯头加工是采用无缝钢管制作的弯头，故从原材料到弯头的成品，不可能改变弯头的性质的。不可能直缝钢管制作出来的弯头变成无缝弯头。好了谈一谈无缝化弯头吧，无缝化弯头就是采用有缝钢管做的弯头，说到这些可能有很多厂家会骂我了，呵呵。其实确实如此，有很多厂家故意把无缝弯头和无缝化弯头对客户混淆，让客户摸不着头脑，304碳钢无缝弯头加工，误认为它们两者是一种产品，从客户手中榨取利润。其实无缝化弯头的制作就是用有缝钢管在推制制作之前把直缝管里的焊缝打磨处理掉，内外处理，然后在进行加热推制变径处理，那条焊缝不是***人士就很难看出来。

你现在应该明白了 无缝弯头和无缝化弯头的区别了吧，无缝化弯头只不过是打磨后直缝弯头的一个名字，他们之间所承受的压力大小是没有区别的，直缝弯头的根本性质是没有任何变化的，品质是一样的。以后当您再采购无缝弯头的时候请注意吧。

304碳钢无缝弯头加工又称对焊弯头焊接弯头常应用于带钢、型材、线材、钢筋、钢轨、锅炉钢管、石油和输送等管道的接长；汽车轮辋和自行车、摩托车轮圈的对焊、各种链环等环形工件的对焊；刀具的工作部分高速钢与尾部中碳钢的对焊，内燃机排气阀的头部与尾部的对焊，铝铜导电接头的对焊，可以节约***，提高产品性能、汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊；各种连杆、拉杆的对焊，以及特殊零件的组焊，将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件碳钢弯头的根本工艺过程是：首先焊接一个横截面为多边形的多棱环壳或两端的多棱扇形壳，内部冲满压力介质后，施以内压，在内压作用下横截面由多边形逐步变成圆，*终成为一个圆形环壳。依据需求，一个圆形环壳能够切割成4个90○弯头或6个60○弯头或其它规格的弯头，该工艺适用于制造弯头中径与弯头内径比大于1.5的任何规格大型弯头，是目前制造大型碳钢弯头的理想办法。

304碳钢无缝弯头加工目前的工艺都有冲压工艺变为现在推制工艺，但是即使是推制工艺，但是弯头在推制完毕后必须经过一道压制的过程，保证终的成型。但是在推至生产中，速度是决定质量的一个很重要的因素。

推制弯头及把无缝管放在推制机的杠上，经过压力的推制使其在一个弯弯的管子上做弯制运动的过程，推制之前坯料必须经过严格的清楚内壁的子氧化皮子等等杂质，并且内壁和模具上都图上铅粉保证推制的滑快和顺畅，以防硬物拉伤弯头的内壁。

但是有很多时候都是同样的设备，同样的坯料，为什么做出来的弯头的外观等就有很大的差异呢？这里面其中一个很重要的因素便是推制的速度对于无缝弯头的生产尤为重要。

目前很多小的管件厂家自己没有推制机，弯头的生产呢都是在加工外协，外协和自己生产很大的不同便是，自己自有推制机生产弯头也很很用心，慢慢的推制。但是对于价格的弯头一般情况下厂家完全是为了节省成本，推制都是中频加热用电量很大的假如慢慢的推制的话就会增加成本，如果慢慢的推制，弯头加热的也均匀，这样的话呢在坯料偏壁不是很严重的时候弯头的偏壁现象也会不大，但是如果推制速度很快直接一下子出来那样次品率也会很高，毕竟不是自己生产，所以说质量的把控也很难。

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