地铁基坑开挖用钢支撑

简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活l络接头端 。

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钢支撑包括钢拱架和钢格栅，环向的钢支撑就叫钢拱架，横向的一般叫钢支撑。钢拱架就是环向的工字钢或其他型钢，在隧道开挖后，初喷，挂网，立拱架。钢格栅是拱架的一种，主要区别是钢格栅由螺纹钢焊接组装而成，看上去像笼子一样，俗称花拱架。钢拱架一般在V级围岩地质很差处应用，钢格栅在IV级稍好点的地质中应用。钢支撑的横撑一般在挖中导洞的时候应用。基坑内的作业为多工种立体同时作业要密切配合，互相联系，以确保安全生产。

钢支撑的施工

为施工方便,要求钢管在满足间距要求下避开主体结构中柱,同时为保证斜撑受力,在斜撑对应处的钢围檩上设臵三角形剪力块,确保受力面与斜撑正交。河北迈恒金属制品有限公司，位于燕赵大地紧固件集散地河北省永年区，公司始终坚持'以人为本、以市场为核心，精益求精、超越非凡'经营理念，不断引进和培养高素质的***人才，不断借鉴国内外成功的经营管理经验。基坑采用钻孔灌注桩加内支撑作为基坑围护结构,除第yi道钢支撑直接支撑在桩顶冠梁上外,其余均设型钢围檩。