高铁动车隔声屏障隔声量除和企业总面积的墙体品质相关外,还和声波频率的频率相关。实际上中,通常必须估计单面墙体声频率的均值隔声量。下边的经验公式表达把隔声量按关键的入射声频率Hz范围之内)求均值用均值隔声量表达,则:由于墙体120的面密度为240(kg/m2),故kg/m2)46dB条状声源在车间内的几何图形收敛衰减系数如图所示该生产加工车间坐落于住宅楼的东面,长,宽和高分別为18米,5.2米,3.6米(如图已知)。品质定理说明在距发电机组1Km测出中心频率0Hz的倍频程声压级达dB乙点处的声压级为106-46=60dB2.3.1主要参数的确认。声屏障模具
声屏障模具型号:1960×500×140mm、3960×500×140mm、1960×484×80mm、1960×600×80cm,可以根据图纸要求定做各种尺寸的声屏障钢模具。我厂***生产声屏障模具,选用加厚钢材原料、***技术焊接而成,尺寸精准,复合合格标准水平。声屏障钢模具为长方形,配有多孔橡胶垫。
声屏障钢模具现在已经成为了一项重要的生产对象,在许多的工程中都会用到模具,声屏障钢模具的使用寿命长久化,能够给我们的生活带来便利。声屏障钢模具生产水泥声屏障能够将噪音降到低,应用在高速,高铁靠近噪音区严重的区域作用非常明显,我们经常在高速上经过村庄的时候看到和墙体一样的屏障,就是为了使驾驶员能够安心的驾驶,避免外界的干扰。
预制钣金声屏障钢模具属于声屏障模具一种特殊生产工艺的产品。钣金主要是指针对金属薄板的一种综合冷加工工艺,包括剪、折、焊接、铆接、成型等。目前钣金钢模具的市场需求已经非常大了,国内的市场生产力已经不能完全满足市场需求。预制钣金声屏障钢模具的主要优势就是可以灵活多变,根据顾客的特殊需求来私人订制产品的种类,大小,外观等。这样就使的钣金技术更受到消费者的欢迎。因地制宜,因人制宜是钣金声屏障模具的竞争优势,欢迎大家选购宏鑫模具的此类产品。
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