物流自动化系统在下业的渗透率提升,对物流装备产业链中的集成商、设备商、上游关键部件/软件控制供应商均有明显的带动作用。我们列举了各环节对应的规模增长 和发展趋势如下:
系统集成是物流自动化产业链中价值的部分,料箱立库,国外物流自动化装备巨头均*** 为集成商,国内老牌集成商通常深耕各自专长的领域,部分上市企业如诺力股份等通过 并购进行规模化扩张,据调研了解到 2018 年***的集成商业务增长在 25%~30%左右。
天津施格自动化科技有限公司(SR)主要为工厂和物流行业提供包装,拆码垛,拣选等自动化解决方案。SR由多位机器人和物流行业***共同建立,将其丰富的机器人行业经验运用到工厂的二次包装环节,和现代仓储物流行业货品的集散和分拣环节。
AGV在自动化物流中不仅起到了穿针引线的基本搬运功能,而且还能与分拣、输送及包装有机结合起来,成为厂内移动的大忙人。目前,我国的AGV企业多达百余家,其中销售额亿元以上的企业不下十家,总体来说AGV产品基本属于国产化品牌。
2015年,我国AGV新增企业不少,同时新推出的AGV产品也不胜枚举,部分产品较有亮点,室内和室外的技术有了一定程度的突破。
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自动化遵从的是人为设定好的程序,而AI则能够模拟人类思考和学习的能力。
扩展开来说,自动化执行的是人们给它的命令,应用在简单的、重复的、有规律的场景,比如码头;而AI,则能够在有限的人为命令条件下,执行更多复杂的工作,应用在随机的、不可控因素多的领域,比如开放道路上的自动驾驶。
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