皮带轮设计施工间距--恒旺

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皮带轮公式：工作转速/电机转速=主动轮直径/从动轮直径*0.98(滑动系数)的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的种度也极高。因此也有人把已有***标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。皮带轮厂家对于目前市场上的带轮，拆卸时使用拉马（尤其是液压拉马）拉出总是将带轮的边缘部分拉碎。

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皮带轮的材质，除了HT250 和铸钢，常用的还有铸铝材质的。铝的轻巧，紧固件在挑选时，不锈钢材料是否具备磁性并不能说明其品格的高低，实际上一些铬锰不锈钢正是不具备磁性的不锈钢。不锈钢紧固件中铬锰不锈钢并不能调换300系列不锈钢的使用，尤其在高介质堕落性工作环境中更是如此。皮带轮厂家可在拉马的3个拉爪处，垫上5mm厚的长条铁片，使受力面积增加，可大大降低带轮破损的可能。