雄县奥乾纸塑包装制品厂根据这么多年的生产经验总结了减少次品和废品的做法，首先要把操作中的每个细节做到位。

涂复车速通常比较快，假设哪个环节没做到位，一不留神废品就会一大堆。所以要想减少次品和废品，首先得了解造成次品和废品都有哪些主要原因。

1、主观原因：责任心、积极性和精神状态决定成品率。

2、客观原因：涂膜首班进车完毕。当你调节好膜边、走完引布接新布后开始涂膜。此时，机筒温度、螺杆转速、挤出压力、冷却辊表面温度各方面尚未达到完全平衡和稳定。随着车速逐渐提升，挤出量也在逐渐变化中。涂膜首卷的卷芯必有一小部分涂得不够牢固。

残留臭味

故障原因：1.油墨中有臭味的原料。2.油墨变质。排除方法：1.应尽量不使用有臭味的原材料。2.添加香料（遮味剂），并防止杂质渗入油墨体系里。3.油墨生产注意混合溶剂对树脂的溶解共溶性或油墨贮存在通风阴凉的仓库。成膜不良

故障原因：1.印刷速度与干燥装置或与油墨干性不相匹配。2.稀释剂的误用。3.油墨本身干燥性不好（如太慢或太快速）。排除方法：1.加大吹风或增加（延长）印后输送带。2.调节印刷速度（注重印压后的墨膜厚度）。编织袋的长度很主要，克重更主要，对防潮复合编织袋而言，衡量其克重的，有两种计算办法，一种是单条袋子的克重，别的一种是平方克重，这两种衡量方法的作用是相同，当然，跟着习气的不一样，编织袋克重的衡量方法也不一样。3.重新调换干性快的（成膜）油墨。4.调换油墨。5.重新稀释或添加挥发率快的溶剂。

编织袋的长度很主要，克重更主要，对防潮复合编织袋而言，衡量其克重的，有两种计算办法，一种是单条袋子的克重，别的一种是平方克重，这两种衡量方法的作用是相同，当然，跟着习气的不一样，编织袋克重的衡量方法也不一样。假如一条编织袋的克重差一克，编织袋成本就降低五厘或许1分乃至更多，这跟编织袋的所选用的料的质量有很大关系。在编织袋行业，每条编织袋的克重在上下两克是正常的，因而假如您对编织袋的克主请求较高，请您阐明，保证编织袋克重起浮的下限，仍然能够运用。因为编织袋的生产原料有很多种类，从石油原料到废旧的塑料都可以作为原料，所以企业才采购原料上必须要做出优化的组合。雄县奥乾纸塑包装制品厂***生产防潮复合编织袋，质量保证，规格齐全，按照客户需求定做，欢迎您来电咨询订购。

编织袋厂家制造编织袋的办法如下：

1.淤浆法。在稀释剂（如己烷）中聚合，是较早的工业化、也是迄此消费量较大的方法。

2.气相法。在气态条件下聚合。后两种方法不使用稀释剂，流程短，能耗低。液相本体法现已表现出厥后居上的优势。

3.液相本体法。在70℃和3MPa的条件下，在液体中聚合。

雄县奥乾纸塑包装制品厂是一家***生产编织袋的厂家，我公司生产的编织袋规格齐全，经久耐用，欢迎来电咨询合作。