风电滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，保障系统的安全正常运行。风电滤芯的作用非常重要，风电滤芯，风电齿轮箱滤芯主要适用于闭式回路的液压系统，风电滤芯型号，滤除闭式回路油液中各元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使系统的油液保持清洁，有效的延长液压泵及系统其他元件的使用寿命。风电齿轮箱滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而不合格滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后合格滤芯很快***原状，而***滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。

风电滤芯过滤周期与滤速的关系。一般而言，滤速越大，水中悬浮颗粒在滤床中的迁移速度越快，相应的，滤床越容易穿透，过滤周期也就越短。理论分析表明，滤床纳污量是决定过滤周期和滤速的关键因素，因此，风电滤芯供应商，可以通过计算滤床纳污量求得过滤周期和滤速的关系。风电滤芯是安装在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，可延长液压系统寿命；低压系列滤芯还设有旁通阀。风电滤芯的性能有如下几个特点: 1.良好的过滤性能、对2um-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能 2.耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好; 3.气孔均匀、准确的过滤精度; 4.单位面积的流量大; 5.适用低温、高温环境; 6.清洗之后可以再使用，免更换。

风力发电滤芯为双精度滤芯，当滤芯压差小于4bar时，滤芯上边4个小旁通阀关掉，润滑脂历经10μm滤芯过滤。当滤芯压差大于4bar时，滤芯上边4个小旁通阀开启，油只历经50μm的粗过滤。不管哪种状况，没经过滤的液压油不容易进到减速箱内各润化位置。那样差别于以前的单精度滤芯，单精度滤芯当压差大于4bar时，液压油会没经过滤立即根据开启的旁通阀进到进气系统。那样会造成各构件加快损坏。在过滤器上配有压差发讯器，当滤芯阻塞，压差做到3bar时压差发讯器发讯，提醒拆换滤芯。在过滤器的顶部配有排汽管，能够 随时随地清除系统软件中的汽泡，以避免汽泡对减速箱导致毁坏。我企业关键制造唐纳森过滤筒，除尘滤芯，覆亚膜过滤筒，燃气滤芯，颇尔滤芯，贺德克滤芯，风力发电滤芯这些商品。

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