风电齿轮箱滤芯MEH1492RNTF10N/M50

风电齿轮箱滤芯HC8300FKS39H-YC11（PALL颇尔）

风电齿轮箱滤芯1300R020BN4HC/B4-KE50（HYDAC贺德克）

风电齿轮箱滤芯1300R010BN4HC/B4-KE50（HYDAC贺德克）

风电齿轮箱滤芯2600R020BN4HC/B4-KE50（HYDAC贺德克）

风电齿轮箱滤芯2600R010BN4HC/B4-KE50（HYDAC贺德克）

风电齿轮箱滤芯2600R005BN4HC/B4-KE50（HYDAC贺德克）

风电齿轮箱滤芯01.NR.1000.6VG.10.B.V（INTERNORMEN-英德诺曼）

风电齿轮箱滤芯01.NR1000.32227.10VG.25G.B.V-S1（INTERNORMEN-英德诺曼）

风电齿轮箱滤芯21FC1421-60X250/25

风电齿轮箱滤芯FD70B-602000A015（东汽）

风电齿轮箱滤芯FD70B-602000A016（东汽）

风电齿轮箱滤芯FD70B-602000A014（东汽）

以上型号的风电齿轮箱滤芯（简称风电齿轮箱滤芯）是我公司现场测绘原装产品，做的手测绘图纸，生产出完全可以替代原装的滤芯使用的第二代产品，该系列产品，使用和原装无异，价格是原装的二分之一不到，深受风电企业的欢迎

风电齿轮箱滤芯照以下***标准进行测试：

测试标准：滤抗性验证按

滤芯结构完整性按ISO2943

相容性验证按ISO2943

过滤器过滤特性按ISO4572

过滤器压差特性按ISO3968

流量-压差特性试验按ISO3968试验用油的粘度

风电齿轮箱滤芯主要特征：

使用寿命长、过滤效率高、除杂能力强、纳污量大、吸附性能强

风电齿轮箱滤芯为双精度滤芯，当滤芯压差低于4bar 时，派克，滤芯上面4个小旁通阀关闭，润滑油经过10μm 滤芯过滤。当滤芯压差大于4bar 时，滤芯上面4个小旁通阀打开，油只经过50μm 的粗过滤。无论何种情况，派克呼吸器934331T，未经过滤的油液不会进入齿轮箱内各润滑部位。这样区别于之前的单精度滤芯，单精度滤芯当压差大于4bar时，油液会不经过滤直接通过打开的旁通阀进入润滑系统。这样会导致各部件加速磨损。在过滤器上装有压差发讯器，当滤芯堵塞，压差达到3bar 时压差发讯器发讯，提示更换滤芯。在过滤器的顶端装有排气管，派克除湿空滤934330T，可以随时排除系统中的气泡，以防止气泡对齿轮箱造成损坏。

风电齿轮箱滤芯主要适用于闭式回路的液压系统，滤除闭式回路油液中各元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使系统的油液保持清洁，有效的延长液压泵及系统其他元件的使用寿命。通过回油系统的全流量过滤，可以去除组装、维修、磨损或从外界浸入的灰尘，提高系统液压的清洁度，从而使液压泵得到保护，确保了系统的可靠性。风电液压滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，用于液压、润滑系统的压油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，派克除湿空滤934332T，有效控制系统的污染度，保障系统的安全***运行。滤芯与滤壳的结合点采用了可靠的密封圈，确保气流不短路，防止杂质不经过滤芯而直接进入下游。风电滤芯采用防腐蚀的增强尼龙端盖与防腐滤芯骨架，能用于恶劣的工况。

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