油管接箍是油田钻井工具的一种，主要用于油管的连接。油管接箍主要解决了现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。

油管接箍结构是：油管端头与接箍体内壁以锥形螺纹方式连接，接箍体的端头与油管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接。具有缓解单一锥螺纹连接油管外螺纹根部应力集中的特点，不易产生疲惫断裂，连接效果好。有效防止油井管柱断脱事故发生。

接箍分为油管接箍和套管接箍。钢级常用的有J55,K55,N80,L80,P110 等。

规格有

：2-3/8"J55/N80/L80/P110NUE 2-3/8"J55/N80/L80/P110EUE

2-7/8"J55/N80/L80/P110NUE 2-7/8"J55/N80/L80/P110EUE

3-1/2"J55/N80/L80/P110NUE 3-1/2"J55/N80/L80/P110EUE

4-1/2"J55/N80/L80/P110NUE 4-1/2"J55/N80/L80/P110EUE

套管接箍就是用于连接两个套管的接箍

按照钢级有：J55、K55、N801、N80Q、L80 1、L80 9Cr、L80 13Cr、C90、T95、P110、Q125等

按规格分有：（Label 1）4-1/2 、5 、5-1/2、 6-5/8 、7、 7-5/8、 8-5/8 、9-5/8 、10-3/4、 11-3/4 、13-3/8 、16 、18-5/8 、20等

抗挤毁套管系列

HS80T﹨HS80TT；

HS90T﹨HS90TT;HS95T﹨HS95TT;HS110T﹨HS110TT;HS125T﹨HS125TT;HS140T﹨HS1

40TT 外径114.3mm-339.7mm；壁厚5.21mm-15.88mm 扣型

S/L/B/H***-1/H***-2

抗H2S套管系列 HS80S﹨HS80SS﹨HS80TS;HS90S﹨HS90SS﹨HS90TS;HS95S﹨HS95SS﹨HS95TS;HS100S﹨HS100SS﹨HS100TS;HS110S﹨HS110SS﹨H

S110TS

外径114.3mm-339.7mm；壁厚5.21mm-15.88mm 扣型

S/L/B/H***-1/H***-3

天津市达利普石油管材有限公司

API套管钢级标准分类是以套管材质的X屈服强度为依据。

制造套管的钢材是一种弹性材料：在外加拉应力作用下产生伸长，当外加拉应力除掉以后，又***到它原来的长度。

只要这个外加拉应力小于或等于钢材弹性极限或屈服强度时，当所施的外加拉应力除掉后就会***它原来的长度而不产生变形。

所谓钢材的屈服强度指的是：在外加拉应力作用下产生一个伸长，当伸长长度为原长度05%时，则这时的外加拉应力的值叫作钢材的屈服强度。

油管接箍:

规格：1.315''-4-1/2''螺纹类型：EUE/UPTBG(加厚），NUE/TBG(不加厚）。

套管接箍:

规格：4-1/2''-20''.螺纹类型:SC（短圆扣）,LTC（长圆扣）,BTC（偏梯扣）。

我公司产品严格执行API Spec-5CT/5B标准。产品出厂都需要经过三尺一规 无损探伤严格检验，力学性能测试，确保每一件产品的合格！

石油套管接箍是用来连接两油管套管的必要工件。制造方法与无缝管相同，国内用J55 N80等特种钢材制造。钢管两端车有内螺纹，以便与上下两油管连接。为保证接头处的密封性，对螺纹精度有较严格的要求。

国产油套管分为不加厚的石油套管接箍和两端加厚的石油套管接箍。

加工工序

车端面——车外圆——镗孔——车内螺纹——检验——磷化