滚子链联轴器具有一定补偿性能,但不能减振缓冲,因此不适合有冲击、振动的轴系传动.滚子链联轴器属于无弹性元件挠性联轴器的一种.无弹性元件挠性联轴器包括：滑块联轴器,链条联轴器,齿式联轴器,万向联轴器,球面滚子联轴器,滚珠联轴器,钢球联轴器等.联轴器是利用双排滚子链条同时与两个相同的并列链轮啮合,以实现两个半联轴器连接的.不同结构型式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。使整体联轴器具备质量轻，工作可靠，不需要润滑，维护方便等优势。

膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步，在设计阶段就得考虑选用什么类型的轴器了。膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器，其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩，具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点，是当今替代齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。这样的膜片联轴器原理是什么？

为什么染色机一般都采用双膜片联轴器和弹性套柱销联轴器呢？因为双膜片联轴器和弹性套柱销联轴器主要特点是成本低维修方便。轮胎联轴器是一种具有高弹性的联轴器，其原理是通过橡胶胶粘强度和帘子线布的撕裂强度的传递扭矩的，没有任何刚性成分的介入，两半联轴器之间不产生刚性作用。就以这一方面讲，染色机电机和循环泵可以各自吸收冲击，对两者的机械性能都具有良好保护作用，故而运转起来和其他联轴器相比具有好的吸振效果和非常小噪音。单膜片计算的载荷和边界条件难以准确给出，本项目对整个膜片联轴器进行整体分析，主要挑战在于大规模接触非线性分析的计算量非常大、收敛也很困难。这一装置非常适宜在潮湿和具有腐蚀的环境下使用。所以轮胎联轴器是适用于染色装置的选择。同时，轮胎联轴器具有非常好的弹性，可以极大的弥补联轴安装时的不对中性。因此，在染色机的循环系统上选用轮胎联轴装置优越于弹性柱销联轴器和尼龙柱销联轴器等联轴形式。