双膜片联轴器的特点(与直双膜片联轴器相比有以下特点) ：

1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器外径下，双膜片联轴器的承载能力平均比直双膜片联轴器提高15～20％

2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直双膜片联轴器的许用角位移为1o，而双膜片联轴器的许用角位移为1o30’，提高50％。在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大,

3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。

4、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。

5、传动达99.7%。

基于以上特点，目前，国内外已普遍以鼓形齿替代直双膜片联轴器。双膜片联轴器属于刚挠性联轴器，双膜片联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同，鉴于其需要膜片能复杂的弯曲，所以单膜片联轴器不太适应偏心。鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。

十字型双膜片联轴器：适用于多种场合，如转速计、编码器、丝杆、产业机械等，无齿隙的连接，用于小扭矩的测量传动结构简单，使用方便、简易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小，便于目测检查，抗油腐蚀，可电气绝缘，不同滑块弹性体供选择轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中间的特殊凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩，使轴心负荷降至。同时，轮胎联轴器具有非常好的弹性，可以极大的弥补联轴安装时的不对中性。

良晟机械制造了解膜片联轴器（尤其是挠性膜片联轴器）在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择膜片联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择膜片联轴器的品种。根据配套主机的需要选择膜片联轴器的结构型式，当膜片联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的膜片联轴器；需要过载保护时，宜选择安全膜片联轴器；与法兰联接时，宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，弹性膜片 联轴器，宜选择接中间轴型或接中间套型。5、整机零件少，体积小，重量轻，被设计成梯形截面的弹簧薄片与梯形齿槽的吻合尤为方便，紧密，从而使装拆，维护比一般联轴器简便。

泊头市了两声机械制造有限公司生产的膜片联轴器膜片，材质有304不锈钢，316不锈钢，形状有圆形，八边形，圆弧形，等很多种形状，还有叠片，满足不同的使用.