泊头良晟机械制造有限公司

国内外联轴器对比：联轴器的技术水平，无论是结构型式还是技术参数及性能指标，绝大多数达到国外同类产品的水平；泊头市良晟机械制造有限公司刚性联轴器有两种主要的结构形式：①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩。但从产品加工精度、质量及使用寿命相比差距较大。主要原因，一是与***生产的形式、规模和管理水平有关，二是加工设备比较陈旧，生产效率低，加工精度差。

近年来，我国在弹性联轴器的研究也取得了一些进展，特别是在一些关键技术及产业化等方面，如重庆大学机械传动******实验室的王家序等人通过多年的潜心研究，在联轴器的研发与推广应用上非常成功。

为了实现不同工况下，联轴器能够满足减振、降噪、长寿命、大转矩的要求，同时，为了维修、安装和散热方便和避免共振。目前，国内外对弹性联轴器研究方向主要：采用新材料，尤其是对橡胶元件采用新材料，通过配方和硫化工艺等来改善其材料力学性能特性；采用新结构，通过自主研发的新结构满足特定工况下传递转矩或运动；采用新技术，如金属与橡胶的粘结技术等来提高星形弹性联轴器的性能；3)轴向位移引起的弯曲应力由于在轴线方向上的安装误差，使膜片沿轴线方向发生弯曲变形，通过轴向位移的大小可以求出轴向力的大小。采用新的计算方法，计算机的发展，促进了计算方法的发展和应用。

双膜片联轴器的特点(与直双膜片联轴器相比有以下特点) ：

1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器外径下，双膜片联轴器的承载能力平均比直双膜片联轴器提高15～20％

2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直双膜片联轴器的许用角位移为1o，而双膜片联轴器的许用角位移为1o30’，提高50％。在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大,

3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。

4、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。

5、传动达99.7%。

基于以上特点，目前，国内外已普遍以鼓形齿替代直双膜片联轴器。双膜片联轴器属于刚挠性联轴器，双膜片联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。性能优于其他结构型式的联轴器,为国内外广泛采用,我国亦已制订为***标准。

十字型双膜片联轴器：适用于多种场合，如转速计、编码器、丝杆、产业机械等，无齿隙的连接，用于小扭矩的测量传动结构简单，使用方便、简易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小，便于目测检查，抗油腐蚀，可电气绝缘，不同滑块弹性体供选择轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中间的特殊凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩，使轴心负荷降至。膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。

双膜片联轴器的***结构：双膜片联轴器常见的一种是弹性柱销联轴器，其传递特点是靠尼龙柱销传递扭矩，在安装及拆卸中压盖起到了重要的作用。所起到的重要作用是方便与安装工人进行安装和拆卸你俩柱销，从而不用移动两轴或两个半联轴器，从而实现省时省力效率的装卸环节。之前国标中双膜片联轴器所标记的是半联轴器钻孔时不打透，预留三分之一的量 其目的是省去加工压盖的环节，虽然在原材料上会有一定的减少，但是由于打孔控制量不准确，导致钻孔深度不一样，因为尼龙柱销的长短都是一样的，导致尼龙柱销在联轴器里面发生窜到，受力不均匀，从而会影响联轴器正常传递，减少联轴器使用寿命。2)离心应力假定螺栓与膜片材料相同，可计算出各自的质量，根据所处的位置和螺旋角度，可算得离心力，且作用在总质心上。

主要技术挑战膜片联轴器的分析一般只在各种简化和假设条件下对单个膜片进行分析计算;单膜片计算的载荷和边界条件难以准确给出，本项目对整个膜片联轴器进行整体分析，主要挑战在于大规模接触非线性分析的计算量非常大、收敛也很困难。

解决方案利用ANSYS SpaceClaim进行模型简化，只保留与膜片组相连接的部分半轴结构，删除了部分不影响主体结构计算的局部特征（如各部位的倒角等）；采用高阶网格，所有部位都采用摩擦系数为0.1的真实接触关系；计算了螺栓预紧力、扭矩、转速、角度偏差、轴向偏差、径向偏差等载荷单独作用下以及各种组合作用下（全部载荷组合、准静态载荷组合、交变载荷组合等）的结构变形和应力分布；轮胎联轴器是一种具有高弹性的联轴器，其原理是通过橡胶胶粘强度和帘子线布的撕裂强度的传递扭矩的，没有任何刚性成分的介入，两半联轴器之间不产生刚性作用。校核了膜片的结构强度，并评估其疲劳寿命。