TL型弹性套柱销联轴器

TL弹性套柱销联轴器式适用范围很广的普通弹性联轴器，具有一般减震和一定的两轴偏移补偿能力，拆装维修方便，适应正反转多变，起动频繁的场合，工作温度-20~70℃，传递扭矩为6.3~16000N.M，适用YJZ性轴孔，对JZ性空要输细分析结构是否允许，本联轴器对原弹性圈柱销联轴器《JB108-60》作了重大改进，弹性元件的结构和材料大大提高了性能和寿命，可以《JB108-80》互换。 许用补偿量 径向0.2~0.6mm 角向1.5°~0.5

LT(原TL型)弹性套柱销联轴器属于非金属弹性元件挠性连轴器，其结构上与凸缘联轴器很相似，但是两个半连轴器的联接不用螺栓而用带橡胶或皮革套的柱销，以实现两半联轴节的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用较为广泛的水泵联轴器，早在20世纪50年代末期即已制订为机械部标准，JB08—60弹性套柱销联轴器，。为了更换柱销套时简便而不拆移机器，设计中应注意留出距离A;为了补偿轴向位移，安装时应注意留出响应大小的间隙c。

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UL型轮胎式联轴器

泊头市良晟机械制造有限公司主要生产胀紧套，膜片联轴器，星形弹性联轴器，轮胎式联轴器，万向联轴器，鼓形齿式联轴器，梅花形弹性联轴器，链轮链条联轴器，刚性联轴器，弹性套柱销联轴器，弹性柱销联轴器，弹性柱销齿式联轴器，蛇形弹簧联轴器，联轴器配件，机架，搅拌器等系列产品，产品销售至***各地，深受新老客户的青眯。

UL型轮胎式联轴器的橡胶元件（轮胎）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半连轴器联结柔性、阻尼大、补偿量大、结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动连轴节。

UL型轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲效果及轴间偏差的补偿性能，广泛适用于冲击震动，正反转多变，起动频繁的场合。UL轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器，由于弹性元件为为一整体轮胎体，因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能，拆装方便，不需要润滑，便于维护，使用寿命长等优点，轮胎联轴器的工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,轮胎连轴器适用于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作环境件，并全拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。

标准的半轮胎联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。

UL轮胎联轴器结构特点：

1、柔韧性好；传递扭矩大；结构简单，装配容易；阻尼大、补偿量大；

2、轮胎体采用工程橡胶为元件，耐磨性好，耐腐蚀性强；

3、轮胎体与金属板硫化在一起，装配时用螺栓与两个轴套直连，拆卸时无需轴向移动轴套；