双膜片联轴器的特点(与直双膜片联轴器相比有以下特点) ：

1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器外径下，双膜片联轴器的承载能力平均比直双膜片联轴器提高15～20％

2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直双膜片联轴器的许用角位移为1o，而双膜片联轴器的许用角位移为1o30’，提高50％。在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大,

3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。

4、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。

5、传动效率高达99.7%。

基于以上特点，目前，国内外已普遍以鼓形齿替代直双膜片联轴器。双膜片联轴器属于刚挠性联轴器，双膜片联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。

十字型双膜片联轴器：适用于多种场合，如转速计、编码器、丝杆、产业机械等，无齿隙的连接，用于小扭矩的测量传动结构简单，使用方便、简易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小，便于目测检查，抗油腐蚀，可电气绝缘，不同滑块弹性体供选择轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中间的特殊凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩，使轴心负荷降至。

滚子链联轴器上链轮齿数一般取12～22范围内偶数齿,若取较少的链轮齿数,则链轮上的作用力增加；若取较多的链轮数,则联轴器补偿能力降低.半联轴器上链轮的分度圆直径dp=(12～13．5) 或dp=(2～3．2)d；罩壳外径DK=(1．15～1．2)dp；半联轴器外径D=(O.7～0.8)dp；半联轴器长度L=（1.9～2.8）d,大转矩时,取小的系数.

双排滚子链联轴器性能优越,现已制订为***标准；半联轴器的轮毂的外园的径向圆跳动按照GB/T 1184中的8级公差值；联轴器的润滑性能具有重大影响,无论有无外壳,均应涂润滑脂；半联轴器和罩壳不允许有裂缝,夹渣等影响强度的缺陷；性能优于其他结构型式的联轴器,为国内外广泛采用,我国亦已制订为***标准。

刚性联轴器不同于星形联轴器，它是由刚性元件组成的联轴器，可分为固定式和可移式两大类。固定式刚性联轴器的联接元件之间不能相对运动，所以只能用干被联接两轴在安装时能严格对中和工作时不会发生相对位移的场合。例如安装在同一机座或基础上的机组两轴，其轴线的对中性容易得到保证，这时可以采用固定式刚性联轴器。

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