在机械设备安装中，经常要使用联轴器，联轴器作为连接两轴的中间载体，广泛应用于石化冶金电镀等行业中，用来连接两根轴使其同旋转，以传递运动和扭矩。电动机机组联轴器的对中找正是机组安装过程中比较重要的个环节，通过对中找正使电动机主轴中心和从动轴中心达到同轴度误差规定的范围。两轴准确的对中是难以达到的，即使在冷态下将同轴度控制在很小的范围里，实际机械设备在连续运转下由于零部件的不均匀热膨胀轴的挠曲以及轴承在定温度下的非均匀磨损，都会导致实际运行工作中两轴同轴度误差偏大，使联轴器轴轴承产生附加载荷，从而引起机械设备的振动噪音轴承等转动件的磨损。机械设备在振动过程中运转，不仅会造成零部件损坏，使用寿命降低，严重时还会造成疲劳断裂事故。

联轴器所联接的两轴，由于制造和安装误差、承载变形、热变形以及机座下沉等原因，轴线间会产生一定的轴向、角向、径向偏移。这将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷，使船舶推进轴系工作条件恶化。而膜片联轴器的使用可以大大减弱附加载荷所产生的影响，改善船舶推进轴系工作条件。

膜片联轴器在船舶推进轴系中应用广泛，特别用于高速船舶的推进轴系，其中膜片是膜片联轴器的关键部件。

梅花形弹性联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用（高转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花形弹性联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势，不同的硬度和温度承受力，让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。