VAM TOP扣结构设计

1、螺纹结构设计

1）承载面为-3度

2）公扣齿峰上的间隙增大

3）入口侧面的间隙减小

有时：抗拉伸、耐粘扣、无丝扣油粘附，宁波特殊扣，再受压缩和拉伸的状况下，机械性能优越

2、密封结构设计

1）20度密封

2）***适当的形状和弧度

3）***适当的长度和厚度

优势：耐粘扣性能优越，再高拉伸和高压缩负荷下密封性能优越

1特殊扣的主要类型 在石油工业发展过程中．随着油井气钻采作业 目前．国外生产和使用的油井管特殊扣约有上 向更大井深、更高压力和温度，更苛刻工况条件的 百种 ．而比较典型、应用较为广泛的只有10多种3【J。 方向发展以及石油钻采工艺技术 自身的进步．石油 (1)TM特殊扣 专用管常用的APISTC (短圆螺纹)、APILC (长 TM特殊扣 由日本住友金属工业公司开发．其 圆螺纹)和APIBC (偏梯形螺纹)接头l【J已难以满 牙形和密封形式见图1。 足油田的开发要求。 螺纹参数(APIBTC改进型，增加双金属密封) 虽然API圆螺纹有比较优 良的密封性能 ，但其 承载面角度 3。 螺纹部分的连接强度却只相当于管体部分的60％一 导向面角度 10。 80％，而API偏梯形螺纹尽管螺纹部分连接强度较 锥度 1：16 高，但密封性能不理想[21。所以，世界各大石油专 每英寸牙数 5牙 用管制造厂都致力于开发连接强度和密封性能更优 表面处理 内外螺纹磷化 越的特殊扣油井管。 密封形式 锥面对锥面金属密封 ，90。台肩 本文就 目前国外开发的油井管特殊扣的主要类 端面密封兼为扭矩台肩 型及其特点作相应介绍。 TM属于比较简单、经济，但实用可靠、用途

VAMFJL互换扣为无接箍式连接，螺纹直接加工在管子上，接头的内、外壁尺寸与管体内径和外径完全一致，保证了固井间隙。

3.螺纹为倒钩式，特殊扣 套管 ，承载面角-15°，导向面角45°，特殊扣 加工定做，螺纹锥度：1：10或1：16更好的保证了接头具有较高的连接效率。主密封为锥面一锥面密封结构，内、外两个台肩为辅助密封。外扭矩台肩采用-15°逆向台肩，内台肩为直角台肩，同时承受扭矩。

互换扣型的螺纹采用倒钩式，承载面-3°，连接效率高；导向面角10°，特殊扣 扭矩，容易认扣。外螺纹大端采用“完全退刀”的加工方式，消除了内、外螺纹旋扣配合在退刀角处约束形成的应力集中，提高了接头的连接强度和抗应力腐蚀的能力。

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