乘龙H6配备了潍柴发动机,马力范围覆盖430~500,后桥速比多采用了3.7,驱动方式为6×4。
乘龙H7可以选配玉柴、潍柴、东风康明斯和福田康明斯的发动机,马力范围覆盖350~600,后桥速比从2.769-4.769可选,驱动方式有4×2、6×2、6×2R和6×4可选。
● 欧美范 长头牵引车
国内厂家生产长头牵引车的不多,柳汽乘龙m3***,东风柳汽就是其中一家,车型以龙卡、乘龙T5、T7为代表。
龙卡发动有潍柴、玉柴、东风康明斯和中国重汽提供,马力覆盖范围270-350,后桥速比为3.231-4.875之间,驱动方式为6×4、6×2和4×2。
乘龙T7的驾驶室车门,开启角度达到90度,柳汽乘龙m3,方便驾乘人员上下车,由于车身高度的降低,三层蹬车踏板让上车的姿势变得极为轻松。
驾驶席相对平头车来说要靠后,更加靠近两轴中间,相应的提升了舒适性能。但是在于一款主打舒适、安全的长头卡车来说,这那里够?乘龙T7驾驶室采用气囊四点悬浮,座椅为空气减震座椅,降低驾驶员行车过程当中的疲劳程度。
内饰方面,柳汽乘龙m34s店,乘龙T7沿用了H7的内饰设计,成熟的产品既可以让用户习惯乘龙系列产品的家族设计元素,也可以降低研发的成本。
2017年9月23日,柳汽乘龙m3代理商,国内款在技术、细分市场等领域完全可以和平头卡车PK,甚至是超越的长头车——东风柳汽乘龙T7在郑州***上市,重新定义了中国长头车技术落实、细分市场低端的局面。
我们对乘龙T7进行了时间的详细拍摄,这篇文章,请大家跟随我的镜头,我们一起来看一看有着“中国美长头车”之称的乘龙T7是否符合你心中的长头情怀。
▎售价37万左右 乘龙T7长度7.235米
乘龙T7长头牵引车主要***于冷链、物流等对于时效性要求较高的细分市场,***相对于H7要稍微的一点。
价格方面,我们从侧面打听到,乘龙T7会比H7贵,售价大概在37万左右。可以选装车载冰箱、燃油加热、***暖风、液力缓速器等个性化的配置。当然,价格上面也会更加贵。
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