值得一提的是,今年国六产品上市之后,乘龙T5会标配两项主动安全配置,一个是LDWS车道偏离预警系统,车辆偏离车道的时候,它会发出警报;第二个就是FCW前碰撞预警系统,前面离障碍物或者离前车距离太近的时候,它会发出警报。这两项主动安全配置对于提升安全性也有帮助。
50年代,乘龙货车代理,中国引进苏联技术,生产了中国的台卡车,结束了国人没有办法制造卡车的历史,长头车成为中国卡车行业的开山鼻祖。80年代,我国相关的交通***以及相关***标准的制定,在一定程度上借鉴了当时较为***的欧洲,外廓尺寸对于车辆总长度的限制,也相当于扼杀了长头车在中国发展的机会。
在车辆的可靠性方面,18款的H7总共进行了38项升级,主要体现在焊点、管线布控、支架、密封的优化上面,这也是乘龙H7在经过两年的市场认证之后,充分吸收用户反馈做出的优化,大幅提升了车辆出现“小问题”的概率。
安全方面,乘龙货车,18款乘龙H7可选择前碰撞预警、电子控制制动系统、液力缓速器、车道偏离警告、胎压监测以及360度的全车影响系统,乘龙货车专卖店,从主动安全方面,化的降低事故隐患。
智能方面的提升,则在乘龙V 的基础上,实现GPS远程锁车、通过浮标变动记录加油时间地点位置、远程进行车况检测,从而生成检测报告,乘龙货车总代,实现对发动机、变速箱、机油寿命、车辆***的提醒等功能,更重要的是,增加了一件服务救援,实时监控救援服务进度等。不管对个人车主还是企业级客户,都通过更为智能的手段来更加科学的使用和管理车辆。
底盘配置龙T5走的是轻量化和高性价比的路线,大排量大马力这些事就交给乘龙T7吧。实拍的T5展车搭载了潍柴款的WP10H400E62发动机,这款发动机是400马力的版本。
作为潍柴新一代***发动机平台的产品,WP10H继承了潍柴成果,可替代WP10产品,发动机B10寿命超过180万公里。整体式缸盖,集成进气管,设计紧凑,集成式燃油滤模块,粗滤、精滤集成,零部件较同类产品减小30%以上,整机重量可以做到815公斤。
发动机扭矩1900Nm(1200-1300r/min),在保证动力的前提下可以选择更小的后桥速比,进一步降低油耗。匹配法士特的铝合金壳体12挡变速箱(12JSD200TA-B),3.7速比的440轻量化车桥,整套动力链偏重于经济化的中短途运输工况。
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