乘龙H6配备潍柴发动机,马力范围覆盖430～500,后桥速比

乘龙H6配备了潍柴发动机，马力范围覆盖430～500，后桥速比多采用了3.7，驱动方式为6×4。

乘龙H7可以选配玉柴、潍柴、东风康明斯和福田康明斯的发动机，马力范围覆盖350～600，后桥速比从2.769-4.769可选，驱动方式有4×2、6×2、6×2R和6×4可选。

● 欧美范 长头牵引车

国内厂家生产长头牵引车的不多，东风柳汽就是其中一家，车型以龙卡、乘龙T5、T7为代表。

龙卡发动有潍柴、玉柴、东风康明斯和中国重汽提供，马力覆盖范围270-350，后桥速比为3.231-4.875之间，驱动方式为6×4、6×2和4×2。

在车外,它还有一个储物空间

在车外，它还有一个储物空间。车门边上有一个小贴纸“工具箱开启拉索位于司机座椅左侧地板”，我觉得这个贴纸非常贴心。对于不熟悉T5的人，他可能一下子摸索不到这个拉索开关放在哪，有贴纸提醒就很容易找到拉索。我们轻轻一拉就能打开驾驶外侧的一个储物空间，深度都还不错，与驾驶室内不连通。一些工具或者做饭的炊具可以放在里面。储物箱盖是下翻的设计，如果司机随车做饭，可以利用这个箱盖做一个小桌子，非常实用。

结合乘龙T5二十多万到三十来万左右的价格，还有它这个配置，我觉得这个车性价比还是比较高的。另外，大家也知道长头车前面多了一截之后安全性相对来说会更高一些，这对于保障生命安全非常重要。

从正面几乎看不出乘龙T7是长头车,挡风玻璃前面的照地镜是不是

大家关注的长度方面，乘龙T7的整车长度为7.235米，而乘龙H7系列产品，车身长度为6.89米。乘龙T7仅比H7长了0.345米，可以说是区别不大。自重方面，这两款车型均为8.8吨，并没有什么区别。

从正面几乎看不出乘龙T7是长头车，挡风玻璃以上延续了东风柳汽的家族血统，和H7没有任何区别。除了设计元素，包括示廓灯、橘色的灯条、遮光板以及驾驶室左右两侧的倒车镜，也和H7一样，有亮银色的装饰条来提升视觉感受。

或许有人吐槽，既然是长头车，那么挡风玻璃前面的照地镜是不是有些多余？其实不然，当你调好舒适的驾驶位置，通过照地镜可以完全看清楚车辆右侧和前方。长头车相对于平头车来说，视觉的盲区要更大一点，视线补偿镜合理的布局，能够减小因为看不见带来的安全隐患。从这一点，也足以看出来这款车在设计的时候用功之深。