乘龙T5发动机为玉柴和潍柴提供,马力覆盖270～460范围

乘龙T5发动机为玉柴和潍柴提供，马力覆盖270～460范围，后桥速比3.7-4.111，驱动方式为6×4和4×2。

乘龙T7和T5为长头卡车，其中T7的发动机油潍柴和东风康明斯2种，马力范围覆盖400～560，后桥速比2.867-5.921，驱动方式为6×4。

为了更好对比乘龙牵引车之间的区别，我们特地制作了上图，以便直观的对比。

9.6米货箱 有容乃大

乘龙L2发动机为江西五十铃提供，马力范围115～116，后桥速比5.571，驱动方式为4×2，货箱长度3.8-4.2米可选。

在车外,它还有一个储物空间

在车外，它还有一个储物空间。车门边上有一个小贴纸“工具箱开启拉索位于司机座椅左侧地板”，我觉得这个贴纸非常贴心。对于不熟悉T5的人，他可能一下子摸索不到这个拉索开关放在哪，有贴纸提醒就很容易找到拉索。我们轻轻一拉就能打开驾驶外侧的一个储物空间，深度都还不错，与驾驶室内不连通。一些工具或者做饭的炊具可以放在里面。储物箱盖是下翻的设计，如果司机随车做饭，可以利用这个箱盖做一个小桌子，非常实用。

结合乘龙T5二十多万到三十来万左右的价格，还有它这个配置，我觉得这个车性价比还是比较高的。另外，大家也知道长头车前面多了一截之后安全性相对来说会更高一些，这对于保障生命安全非常重要。

从正面几乎看不出乘龙T7是长头车,挡风玻璃前面的照地镜是不是

大家关注的长度方面，乘龙T7的整车长度为7.235米，而乘龙H7系列产品，车身长度为6.89米。乘龙T7仅比H7长了0.345米，可以说是区别不大。自重方面，这两款车型均为8.8吨，并没有什么区别。

从正面几乎看不出乘龙T7是长头车，挡风玻璃以上延续了东风柳汽的家族血统，和H7没有任何区别。除了设计元素，包括示廓灯、橘色的灯条、遮光板以及驾驶室左右两侧的倒车镜，也和H7一样，有亮银色的装饰条来提升视觉感受。

或许有人吐槽，既然是长头车，那么挡风玻璃前面的照地镜是不是有些多余？其实不然，当你调好舒适的驾驶位置，通过照地镜可以完全看清楚车辆右侧和前方。长头车相对于平头车来说，视觉的盲区要更大一点，视线补偿镜合理的布局，能够减小因为看不见带来的安全隐患。从这一点，也足以看出来这款车在设计的时候用功之深。

双铝合金油箱(350升)容积可达800升,基本上一箱油保证一

双铝合金油箱（350升 450升）容积可达800升，基本上一箱油保证一趟干线运输，基本上没有问题。大油箱的应用，一方面可以减少车辆在路上加油次数，在宝贵的运营时间当中，不把时间浪费在加油站当中；另一方面可以在某个比较放心的油站定点加油，对车辆也有好处。

后桥V型推拉杆，可以有效的放置车桥横向和纵向的位移发生，提高车辆高速运行过程当中的稳定性。两边的管线布置和防护也是可圈可点，多色的管线，用颜分的方式来区别每条管路的作用，给以后的维修带来方便。

▎内饰沿用H7 人机工学方便司机