双铝合金油箱(350升 450升)容积可达800升,基本上一箱油保证一趟干线运输,基本上没有问题。大油箱的应用,一方面可以减少车辆在路上加油次数,在宝贵的运营时间当中,不把时间浪费在加油站当中;另一方面可以在某个比较放心的油站定点加油,天津柳汽乘龙,对车辆也有好处。
后桥V型推拉杆,可以有效的放置车桥横向和纵向的位移发生,提高车辆高速运行过程当中的稳定性。两边的管线布置和防护也是可圈可点,多色的管线,用颜分的方式来区别每条管路的作用,给以后的维修带来方便。
▎内饰沿用H7 人机工学方便司机
乘龙T7的驾驶室车门,开启角度达到90度,方便驾乘人员上下车,由于车身高度的降低,三层蹬车踏板让上车的姿势变得极为轻松。
驾驶席相对平头车来说要靠后,更加靠近两轴中间,相应的提升了舒适性能。但是在于一款主打舒适、安全的长头卡车来说,天津柳汽乘龙总代,这那里够?乘龙T7驾驶室采用气囊四点悬浮,天津柳汽乘龙代理商,座椅为空气减震座椅,降低驾驶员行车过程当中的疲劳程度。
内饰方面,乘龙T7沿用了H7的内饰设计,天津柳汽乘龙报价,成熟的产品既可以让用户习惯乘龙系列产品的家族设计元素,也可以降低研发的成本。
相对而言,方向盘右侧面板上的方向盘位置调节按键、SOS紧急救援开关的位置就稍微隐藏了些,其主要的目的是为了防误触。SOS紧急救援开关基于行车记录仪的配备和车联网技术的快速发展,在紧急情况之下按下,会自动语音接通进行确认,如果无人回答会自动报警并呼叫救护车。
驾驶员右侧区域主要分为三个区域,分别是功能按键区域、多媒体系统(可升级为液晶屏)、以及下面的自动空调。中间的凸起位置可以放主驾和副驾的水杯以及一些杂物,下面被卡友们调侃为“洗脚盆”的储物格放置一些物品够用。
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