全新轻量化 科技降重
全新轻量化车架、平衡轴、悬架设计;铝壳变速器、铝合金油箱、铝合金储气筒、铝合金钢圈等轻质材料的应用;前下防护、车架尾梁及众多支架采用铝合金材质、轻量化设计,打造轻量化标载牵引车。
全新顶配 行业新标杆
大扭矩斜齿同步器变速器、免维护7吨前轴、免维护12吨驱动桥、长效燃油粗滤系统等配置为行业,超长***周期,天津豪沃轻卡总代,定义行业新标杆。
后桥采用了偏向公路使用的中国重汽MCY11单后桥,速比为4.63,额定轴荷为11吨,可以满足绝大部分用户的使用需求。
在悬挂方面,中国重汽HOWO G5X-56采用了前11、后9 8的多片钢板式设计,可以轻松应对一定的重载工况,尤其是当下大量重载轻卡都在代替中卡的大环境下,增加中卡悬挂的钢板数量已成为市场刚需。
小结:
此次亮相的中国重汽HOWO G5X-56可谓大有看头,天津豪沃轻卡代理商,不仅搭载了国六标准的发动机,消除用户对排放标准的后顾之忧,还在诸如气囊驾驶室、气囊座椅等方面大幅提升了用户的舒适度,天津豪沃轻卡,再加上重载的属性,打造出了一款满足用户高标准需求的产品。
自12月16日起,***所有封闭式高速公路收费站将对货运车辆实行入口不停车称重检测,禁止超限超载车辆驶入高速公路,按照相关规定,天津豪沃轻卡4S店,牵引车为6×4的六轴汽车列车车货总质量不能超过49000千克,牵引车为6×2的单驱动轴车型,其车货总质量不能超过46000千克,否则将按照超载被劝返。
可以预计,轻量化的牵引车将成为今后市场的主流车型,而今天给大家推荐的这款中国重汽全新推出的豪沃TX7 6×4标运版,自重仅7.9吨,同时还实现了舒适性的升级,豪华版车型各种人性化配置更是应有尽有,还不快来了解一下。
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