公路运输的载体就是卡车，所以为了保护环境减少温室气体排放量，卡车厂商也开始发展自己的清洁能源车型。本次展会中，江铃重汽带来了自己的氢燃料电池车型——江铃凯锐FCV。 这款车型采用的是江铃重汽自主研发的氢燃料电池系统，氢燃料电池目前是新能源汽车中前沿的技术，也是新能源发展的主要方向。搭载氢燃料电池的车型，天津江铃顺达，使用的原料是氢气，通过与空气中的氧气发生化学反应，天津江铃顺达总代，将化学能直接转换成电能。 江铃重汽的这款氢燃料卡车凯锐FCV，是氢燃料电池技术走向实用的表现。江铃重汽不但在新能源卡车投入巨大，天津江铃顺达专卖店，整个新能源配套产业也都有布局。相信在今后的新能源卡车市场上，我们能够看到更多江铃重汽卡车的身影。

江铃品质令人称奇七大优势建立中轻卡地位

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江铃轻卡以可靠品质著称，老用户啧啧称赞，未曾使用过的用户也会有所耳闻，但有几个“江铃轻卡之”可能是许多人都不知道的：单台使用年限久达到18年，无大修里程数达到77万公里，单台里程数达到180万公里。

江铃轻卡七大优势

同时江铃新车的安全性能也更上一层楼：驾驶室使用高强钢占比60%，底盘加固加强，新增气刹制动系统后，加上性能出色、品质可靠的ABS系统，行驶安全性足以让用户信赖。凭借颜值、舒适、安全、动力、省油、耐用、品质七大优势，天津江铃顺达报价，江铃轻卡建立在用户群中的口碑和地位持续提升。

三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换，因为三元催化的工作温度在350度左右，所以没有液态水残留，清洗并不好。

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