另外国六版豪沃T7H依然采用高顶驾驶室的设计

从侧门上的标志来看，它在告诉你这是一台500马力的车；另外国六版豪沃T7H依然采用高顶驾驶室的设计，看起来十分的威猛大气。后方设置有导流罩，能有效的降低风阻系数，提升燃油经济性。

前轮采用了三角牌295/80R 22.5尺寸的轮胎，并配备了铝合金轮圈，可降低车身自重，为车身轻量化做出一份贡献。

后轮同样采用了三角牌295/80R 22.5尺寸的轮胎，并配备了钢制轮圈，制动模式采用鼓式制动。

经典传承，黑色更耐脏

国六版T7H的内饰以黑色格调为主，更加耐脏和实用，另外高顶双卧的设计可使驾乘人员获得更好的休息，毕竟休息好才是的。

轻量化升级性能不降反升

今天给大家推荐的这款豪沃TX7标运版，是在豪沃T5G基础上升级而来的产品，尤其是轻量化升级方面，主要围绕底盘集成模块化、轻合金应用和设计优化，比如采用了全新的轻量化车架、平衡轴以及悬架设计。

整车应用了大量轻量化材料，从铝壳变速器，到铝合金油箱、储气筒、轮圈等，再到车辆的前下防护、车架尾梁等均采用铝合金材质，这样车辆在实现轻量化的同时，整体的性能和可靠性并未降低，反而更加美观也更便于维护。

中国重汽集团与大众汽车集团德国曼恩合资经营

2009年，中国重汽集团与大众汽车集团德国曼恩公司合资经营，豪沃7迎来了第二次改款，也就是第二代。采用新外观和曼技术动力总成，一直生产到现在。

高大上的自动挡：豪沃A7

由于沃尔沃对于技术的严加，济南华沃解散，中国重汽集团解除了与沃尔沃的合作合同。在此之前，豪沃家族的旗舰车型—豪沃A7正式走向市场。通过抬高沃尔沃FM驾驶室形成的半平地板驾驶室，更人性化的内饰，420马力的发动机以及***ART SHIFT智能手自一体变速箱的装车使得豪沃A7正式让豪沃品牌配得上“重卡”的称号。国四时代A7正式停产。