MCY12BGK实拍车配备型号

实拍车配备型号为MCY12BGK的12吨级后桥，后桥速比为3.7，车辆总速比为2.98。前轴为7吨级前桥，前后桥轮端皆为免维护设计，可降低用户养车、用车成本，12吨级后桥比自家13吨后桥重量降低约100公斤。

根据发动机转速、变速箱挡速比、后桥速比以及轮胎规格(12R22.5)，经卡车之家车速计算器计算得出，该车型在挡经济转速1000-1300转时，车速可达68-88km/h，在该种时速范围内完全可满足国道及高速路况的行驶载货需求。

HOWOG5X56主驾座椅

不仅驾驶室带有气囊，HOWO G5X-56的主驾座椅也采用了气囊的设计，进一步提升驾驶员的乘坐舒适度，降低长途行驶所带来的疲劳感。 方向盘的质感非常好，主要得益于带有金属质感的饰板，能够提升整体的档次感。左右两侧的多功能按键分别可以对定速巡航与多媒体进行快速控制，用户能够将注意力集中在道路上，无需被其他操作所干扰的。 仪表盘采用了当下较为流行的机械指针 液晶屏幕的设计，但视觉体验相比老款车型表现更好，展示的信息不仅丰富，排列上也非常规整，方便信息的读取。

豪沃卡车正式成为中国卡车企业百万辆级俱乐部的会员

俗话说，“打虎亲兄弟，上阵父子兵”。直说就是：打起架来，兄弟多了才给力啊！在卡车圈里，这样的事例就不少。比如中国重汽集团的“四大天王”——豪沃、汕德卡、斯太尔、豪瀚。

而豪沃卡车是这四大天王中年龄一位（斯太尔是复活后的品牌，年龄比较小）。去年他迎来自己人生中的日子—百万台豪沃卡车在济南卡车股份公司下线。标志着豪沃卡车也正式成为中国卡车企业百万辆级俱乐部的会员。今天笔者带大家回顾一下豪沃卡车不平凡的人生。