全新顶配行业新标杆大扭矩斜齿同步器变速器、免维护

全新轻量化 科技降重

全新轻量化车架、平衡轴、悬架设计；铝壳变速器、铝合金油箱、铝合金储气筒、铝合金钢圈等轻质材料的应用；前下防护、车架尾梁及众多支架采用铝合金材质、轻量化设计，打造轻量化标载牵引车。

全新顶配 行业新标杆

大扭矩斜齿同步器变速器、免维护7吨前轴、免维护12吨驱动桥、长效燃油粗滤系统等配置为行业，超长***周期，天津重汽卡车，定义行业新标杆。

HOWOG5X

本月18日，天津重汽卡车经销商，中国重汽2018商务大会即将在山东济南召开。在展会现场，中国重汽带来了20余辆新车，其中不乏一些搭载了国六发动机的产品，而HOWO G5X-56中卡底盘就是这样一款车型，下面我们就来详细了解一下这款车。

气囊座椅 气囊驾驶室 舒适度爆棚

本次亮相的HOWO G5X-56中卡底盘是中国重汽轻卡***研发的产品，在尺寸方面，新车的三围达到了10395mm×2550mm×3980mm，适合搭配7.8米货箱。

在2020年3月12日的******第330批新车公告公示中，中国重汽申报了搭载超大马力豪沃T5G 6.8米载货车。

外观方面，天津重汽卡车4S店，该车与现款6.8米T5G保持一致，并支持平顶和高顶两种驾驶室可供选择，高顶为双卧铺。

动力上，天津重汽卡车总代，T5G 6.8米新增了280马力、310马力两款马力段发动机，发动机代号分别为MC07.28-50和MC07.31-50。这样的动力水平对于一款6.8米载货车来说已经足够丧心病狂，甚至有些越级。

装配如此之大的马力，可以使T5G在一大票6.8米车型中脱颖而出，同时超大马力发动机可以让车辆兼顾高时效性以及载重能力，车辆适应工况、运输距离更为宽泛，很好增加了用户选车空间。

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