天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司,是集卡车销售、车辆维修、配件供应及信息反馈为一体的轻、中卡型卡车4S店,是天津市一级(类)维修企业。5万的汕德卡C7H自卸车再到售价200万的豪沃纯电动牵引车,可以说,本次上海车展,中国重汽的国六卡车参展阵容横扫全场。主要销售车型有:自卸车、牵引车、搅拌车、载货车、冷藏车、环卫车、半挂车等各系列车型,的服务满足不同客户的产品需求。
动力系统上,这款车搭载的发动机、变速箱以及车桥和国内并没有太大的区别,还是曼技术的MC13发动机,重汽的变速箱以及曼技术的后桥,不过,为了适应欧洲市场的需求,MC13发动机是满足欧六排放的,变速箱也是自动挡的,后桥更是全气囊的,这样的配置,在国内来说,是一款高配版的T7。而随着潍柴老大谭旭光入主中国重汽,毫无疑问,13升排量的潍柴WP发动机以后也将加入可选动力配置。而现场的重汽技术人员也告诉记者,虽然高配,除了国内是国五发动机,诸如自动挡、空气悬架这样的配置在国内也有一定的需求的。
天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司,是集卡车销售、车辆维修、配件供应及信息反馈为一体的轻、中卡型卡车4S店,是天津市一级(类)维修企业。天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司,是集卡车销售、车辆维修、配件供应及信息反馈为一体的轻、中卡型卡车4S店,是天津市一级(类)维修企业。主要销售车型有:自卸车、牵引车、搅拌车、载货车、冷藏车、环卫车、半挂车等各系列车型,的服务满足不同客户的产品需求。
底盘方面该车搭载了曼技术的MC07.28-50发动机,发动机排量为6.87L,功率为280马力,扭矩为1100N.m。与MC07匹配的是豪沃HW16709XSTC系列9挡变速箱。自主品牌在驾驶室翻转这个功能上都会采用电动与手动两种方式,T7H同样保留了这两种翻转方式,不同的是T7H手动翻转驾驶室的位置位于蹬车踏板处,这一点与很多欧系卡车类似,而T7H的电动翻转按钮则还是保留在了驾驶室后方,一个很精巧的按键。后桥采用了主减速比4.11的MCY07单级减速桥。对于一辆***标载运输的重卡来说,MC07完全够用,匹配9挡变速箱和4.11主减速比的后桥也非常的合理。
ZZ3257N3847B,垃圾压缩车3辆,白色,HW70驾驶室,336马力国二发动机,HW15710变速箱,HF9鼓式前轴,HV16桥,4.8速比,ZF方向机,12R22.5真空胎,青专压缩垃圾车上装
突出特点
●垃圾
收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
●经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
●双***系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
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