天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司，天津江铃凯运货车总代，是集卡车销售、车辆维修、配件供应及信息反馈为一体的重型卡车4S店，公司成立至今，连续多年重卡销售占据天津水平，多年来获得中国重汽集团“销售标兵奖”、“特别贡献奖”等殊荣。

经典全顺

在江铃引入第四代产品以后，福特全顺在欧洲市场进行了两次更新换代，一次是在2000年，第五代全顺上市；一次是在2006年，天津江铃凯运货车代理商，第六代全顺上市。2007年，美国福特与江铃汽车联合开发将第六代全顺引入中国，于是有了江铃福特新世代全顺。

天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司，是集卡车销售、车辆维修、配件供应及信息反馈为一体的重型卡车4S店，公司成立至今，连续多年重卡销售占据天津水平，多年来获得中国重汽集团“销售标兵奖”、“特别贡献奖”等殊荣。

卡之所以称之为轻卡，就在于它是总重4.5吨以内的载货车，可以上蓝牌在城市内自由的穿梭，而如今，它这个***基本的属性，却成了很多企业“吹嘘”的资本。

毕竟，做好轻卡的这个基本属性，是轻卡制造企业的本职所在，并没有什么值得吹嘘，不过，在国内轻卡市场上，也有一些企业把这个基础属性做的很不一样，他们在走一条更的蓝牌合规轻卡之路，比如，今天小编要给大家介绍的——江铃！

天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司，天津江铃凯运货车，是集卡车销售、车辆维修、配件供应及信息反馈为一体的重型卡车4S店，公司成立至今，连续多年重卡销售占据天津水平，多年来获得中国重汽集团“销售标兵奖”、“特别贡献奖”等殊荣。

国内当时对轻卡的载重吨位没有什么明确的概念，而这批五十铃轻型载货车的引进，毫无疑问，为当时载货车吨位的划分，特别是以后蓝黄牌制度的建立提供了具体的数据基础。

换句话说，江铃在一开始就了当年蓝牌轻卡的发展，而在1997年完成自建变革，JMC品牌正式诞生之后，所推出的款轻卡车型，也就是后来迅速成为国民轻卡的——经典顺达，据了解，它在设计之初就是在合规的窄体车型上开发出来的，完全符合4.5吨以内的总重***，天津江铃凯运货车经销商，不难看出，这款车型的推出，则是让江铃轻卡进一步确立了蓝牌合规轻卡的地位。

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